Сè затоа што овој италијански суперспортски автомобил има а вкупно шест тркала - четири напред и два назад. Откриен на светот во 2004 година, тој влезе во производство во 2006 година (проценета е 6-8 единици годишно), но не сме сигурни колку единици од Covini C6W веќе се произведени.
Замислен од Феручо Ковини, основачот на Covini Engineering, неговото потекло датира од 1974 година. Проектот ќе се продолжи, малку по малку, во 80-тите и 90-тите години.
Прашањето е зошто четири тркала напред? Накратко, безбедност и перформанси.
Во случај на пункција, можно е да се контролира автомобилот и има помал ризик од аквапланинг. Дисковите на сопирачките се помали, но со четири добивате поголема површина за сопирање, намалувајќи го потенцијалот за прегревање. Удобноста е наводно супериорна; нескриените маси се пониски, а стабилноста на насочувањето е исто така подобрена.
Претплатете се на нашиот билтен
Мотивирање на Covini C6W е 4.2 V8 (Audi) во централна задна позиција, со 440 КС, кој може да прескокнува 300 km/h.
Цената? Околу 600 илјади евра…основа.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.