Носталгијата се продава, дури и во светот на автомобилите. Од Mini или Fiat 500, до машини како Dodge Challenger, тие го демонстрираат тоа, па дури ни на BMW не му е непознат овој феномен, ако се потсетиме на елегантниот Z8.
Но, сега една компанија, германскиот Everytimer, ја подигна оваа носталгична вена. преоблекување на BMW Серија 1 Кабрио (E88) за да личи на BMW Кабрио од 1971 година.
деноминираните ETA 02 Кабрио Го започна животот како BMW 135i Кабрио, но тешко дека би го идентификувале како таков, со оглед на длабочината на промените што можеме да ги забележиме. Резултатот е извонреден.
Визуелните елементи кои го карактеризираат кабриолетот од 2002 година лесно се препознаваат кај ETA 02 кабриолетот, како што се кружната оптика напред (биксенон) и задниот дел (LED) и многу подискретниот двоен раб интегриран во хоризонтално развиената предна решетка.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube
Забележете ја и хоризонталната линија на половината, која ја опкружува целата каросерија, исто како и во 2002 година, отфрлајќи го само хромираниот фриз. А-столбот и шофершајбната доаѓаат директно од 135i, но на ETA 02 Convertible, тие имаат поостри агол. Од 135i останува и капакот за хаубата.
Како што би очекувале, има многу простор за прилагодување, при што Everytimer нуди три верзии - ексклузивна, премиум и индивидуална, при што втората ги исполнува личните преференци на потенцијалните клиенти.
Механички од 135i ги наследува турбо-линиските шест цилиндри со 306 КС, способни да го изведат кабриолетот до 250 km/h и да забрзаат од 0 до 100 km/h за само пет секунди.
Засега има само два прототипа (на сликите), со каросерија од фиберглас, а следните ќе ја заменат со јаглеродни влакна. Со оглед на обемот на работата, не е чудно цената од 70 илјади евра за конвертирање на 135i кабриолет во ETA 02 кабриолет.