Покрај Dodge Charger од Доминик Торето (Вин Дизел), многу портокаловата Toyota Supra на Брајан О'Конер (Пол Вокер) е, без сомнение, една од автомобилските ѕвезди што влегоа во првиот филм во сагата Брзи и бесните, 2001).
20 години по премиерата на првиот филм - како што времето лета... - еден од Toyota Supras користен во филмот сега е ставен на аукција од Барет-Џексон, во настан што ќе се одржи од 17-ти до 19-ти јуни во Лас Вегас. САД.
Оваа Toyota Supra се појави и во продолжението, Speed Furious (2 Fast 2 Furious, 2003). Меѓутоа, ако не се сеќаваат дека го виделе таму, тоа е затоа што во вториот филм ја изгуби својата карактеристична портокалова боја - Candy Orange со бисерна завршница, истата онаа што Lamborghini ја користеше во Diablo - појавувајќи се со златна боја. По завршувањето на вториот филм, Супра е вратена на оригиналната спецификација на првиот филм.
Тоа не беше единствената Супра во овие комбинации што се носеше во филмот - друга Супра беше продадена на аукција во 2015 година за 167.000 евра. Единицата што сега е на аукција се користела во многу надворешни и внатрешни авиони, без упатување на тоа дали била користена во сцените каде што била спроведена.
Што беше изменето за филмот?
Сите модификации направени на Toyota Supra за првиот филм беа извршени од Еди Пол од The Shark Shop во Ел Сегундо, Калифорнија.
Ако портокаловата боја дозволуваше да се види од еден километар, јапонскиот GT сепак имаше, однадвор, фигура на страната позната како „Нуклеарен гладијатор“. Промените не беа само за украсување; можеме да видиме комплет за каросерија што вклучува преден спојлер и странични здолништа на Bomex, TRD хауба и „невозможно да се види“ APR дворамно крило, сето тоа надополнето со нов сет од 19-инчни M5 тркала. ″ од Рејсинг Харт.
На самиот почеток жалиме што ќе ги скршиме детските соништа на многумина што ја читаат оваа статија, но за разлика од она што го гледаме во филмот, каде што Toyota Supra на Брајан О'Конел се чини дека има доволно „огнена моќ“ за мала детска војска, вистината е дека под хаубата ова останува „залиха“ Supra, што значи дека продолжува да ги има истите спецификации како серискиот модел.
Не дека нешто не е во ред… На крајот на краиштата, ова е легендарниот 2JZ-GTE, блокот од шест цилиндри во линија со капацитет од 3,0 l и со суперполнач, способен да произведе 325 КС (северноамериканска спецификација). Сепак, тука е поврзан со четиристепен автоматски менувач (иако копчето изгледа како рачно).
Само како забелешка, другата Toyota Supra користена во Furious Speed, продадена на аукција во 2015 година, всушност била возена во филмот. Интересно, и покрај тоа што ја виде модифицираната шасија, ја имаше поскромната 2JZ-GE, атмосферската верзија со 220 КС, но, од друга страна, беше опремен со петстепен мануелен менувач.
Ако овој генерирал 167.000 евра, за колку ќе се најде на аукција оваа Toyota Supra користена во првото поглавје од сагата Furious Speed? Нема резервна цена и возилото ќе биде придружено со потврда за автентичност и разни документи за вас.
