Манта се врати (некако...), но сега е електричен. НА Ќебе Opel GSe ElektroMOD го означува враќањето на иконата Manta A (првата генерација на германското купе) и е претставена во форма на рестомод кој е доказ за иднината: „електричен, без емисија и полн со емоции“.
Така го опишува марката Риселсхајм, при што Мајкл Лохшелер, генерален директор на Opel, објаснува дека „Manta GSe го покажува, на извонреден начин, ентузијазмот со кој ги градиме автомобилите во Opel“.
Овој винтиџ трамвај ги комбинира „класичните линии на иконата со напредната технологија на одржлива мобилност“ и се претставува како првиот електричен „MOD“ во историјата на германската марка на групацијата Stellantis.
Поради оваа причина, не е изненадување што ги гледаме општите карактеристики на моделот што го носи мантата како симбол и кој прослави 50 години во 2020 година се задржани, иако со промени направени делумно за да се вклопат во актуелната дизајнерска филозофија на Opel.
Пример за ова е присуството на концептот „Opel Vizor“ - кој дебитираше од Mokka -, кој овде доби уште потехнолошка верзија, наречена „Pixel-Vizor“: овозможува „проектирање“, на пример, разни пораки на предната страна. решетка. Можете да прочитате повеќе за ова на линкот подолу:
Но, ако интерактивната „мрежа“ и светлечкиот ЛЕД потпис го привлечат вниманието, тоа е неонската жолта боја - таа се совпаѓа со ново ажурираниот корпоративен идентитет на Opel - и црната хауба што гарантираат дека ова електрично ќебе нема да помине незабележано.
Оригиналните хромирани облоги на браниците исчезнаа и калниците сега „кријат“ специфични 17“ Ronal тркала. Назад, во багажникот, се појавува идентификациската буква на моделот со нов и модерен фонт на Opel, што исто така вреди да се спомене.
Се движиме во внатрешноста и како што очекувате, ја наоѓаме најновата дигитална технологија на Opel. Opel Pure Panel, сличен на новиот Mokka, со два интегрирани екрани од 12" и 10" ги презема повеќето „трошоци“ и изгледа ориентиран кон возачот.
Што се однесува до седиштата, тие се истите оние кои беа развиени за Opel Adam S, иако сега имаат украсна жолта линија. Воланот со три краци е од марката Петри и го задржува стилот на 70-тите.
Препознатливиот амбиент на новата Opel Manta GSe ElktroMOD е дополнително обезбеден со мат сива и жолта завршница и покривот обложен со Алкантара. Веќе саундтракот е задолжен за Bluetooth кутија од Marshall, легендарниот бренд на засилувачи.
Но, најголемата разлика се крие под хаубата. Онаму каде што некогаш наоѓавме четирицилиндричен мотор, сега имаме електричен погон со 108 kW (147 КС) моќ и 255 Nm максимален вртежен момент.
Ќебе Opel GSe ElektroMOD
Напојува со литиум-јонска батерија со капацитет од 31 kWh што овозможува просечна автономија од околу 200 km, а како и кај сериските модели Corsa-e и Mokka-e, оваа Manta GSe исто така се обновува. енергија на сопирање и нејзино складирање во батериите.
Невиден во овој модел е фактот што е електричен со рачна кутија. Да тоа е точно. Возачот има можност да го користи оригиналниот четиристепен мануелен менувач или едноставно да префрли во четврта брзина и да излезе во автоматски режим, при што силата секогаш се пренесува исклучиво на задните тркала.
