Роден во 2008 година, првата генерација на Dacia Sandero имаше намера да понуди комунално возило по контролирани трошоци. Формулата беше во право - стотици илјади единици беа продадени - но беше премногу поедноставена.
Затоа, во 2012 година пристигна втората генерација (и сегашна) на Sandero. Модел во секој поглед ист како претходниот (ја користи истата основа), но со повисок квалитет, повеќе опрема и поинтересен дизајн.
Во 2019 година, третата генерација на еден од „најпродаваните“ на романскиот бренд конечно ќе стигне на пазарот. А со оглед на првите гласини, тоа ветува...
3-та генерација. Револуцијата
Според германскиот магазин Auto Bild, Dacia се подготвува да направи мала револуција во Dacia Sandero. Како што наведува германскиот магазин, новата Dacia Sandero ќе ја користи модуларната CMF-B платформа (иста како и следниот Clio), со се што тоа повлекува во однос на просторот, динамичното однесување, безбедноста и технологијата.
Со новата платформа се очекуваат и нови димензии. Auto Bild унапредува дека новото Dacia Sandero ќе биде поголемо од самиот Clio (со кого ќе ја дели платформата) и ќе се приближи до надворешните пропорции на C-сегментот, каде што живеат модели како Volkswagen Golf - речиси неспорната референца на сегмент.
Освен што е поголем, Dacia Sandero ќе може да еволуира и на ново ниво во технолошка смисла. Со користење на платформата CMF-B, Dacia ќе може за прв пат да ги користи најновите безбедносни уреди на Renault, како што се автоматско сопирање во итни случаи или адаптивна контрола на патувањето, во еден од своите модели.
нови мотори
Во однос на моторите, главни кандидати засега се новиот блок од 1,0 литри со моќност од 75 КС до 90 КС и сосема новиот 1,3 турбо, во верзија со 115 КС - развиен во партнерство со групата Дајмлер и пронајден во нов Mercedes-Benz А-класа.
Што се однесува до дизел моторите, добро познатиот 1.5 dCi ќе продолжи да ги прави почестите на куќата.
И покрај сите овие иновации, не треба да се очекува поинаква стратегија за цените и позиционирањето на романската марка, која, инаку, беше најпрофитабилната марка во групацијата Renault-Nissan-Mitsubishi. Лансирањето на третата генерација на Dacia Sandero ќе се случи на крајот на 2019 година.
Извор: AutoBild преку Autoevolution