Иако најновите сеќавања што многумина од нас ги имаат од Top Gear се кога видовме „тројца средовечни мажи“ (како што се опишуваат себеси) како тестираат хиперспорт на патека или се соочуваат со некој „луд“ предизвик, имаше моменти кога познатата емисија на Би-Би-Си беше повеќе како шоу за... автомобили.
Доказ за тоа се низата видеа достапни на YouTube често идентификувани како „Old Top Gear“. Меѓу различните тестови на најразумните (и исто така досадни) познати предлози што ги исполнуваа патиштата во 90-тите, имаше еден што се издвојуваше.
„А зошто ова видео ви го привлече вниманието?“ прашувате додека ги читате овие редови. Едноставно затоа што неговите протагонисти се четворица „херои“ од 90-тите, четири жешки хечи, поточно Citroen Saxo Cup (ВТС во ОК), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT и Volkswagen Polo 16V.
прекрасната четворка
Плод на ерата во која ESP беше само фатаморгана кај малите спортски автомобили, а ABS беше луксуз, и Citroën Saxo Cup и „братучедот“ Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT и Volkswagen Polo 16V да се возат во лимит. бара нешто што не се продава преку апликација или во кесички во аптека: комплет за нокти.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Citroën Saxo VTS би бил познат овде во верзијата со 120 КС како Saxo Cup.
Но, да одиме на бројки. Од четирите, Punto GT беше оној со најимпресивните вредности. На крајот на краиштата, теренецот на Fiat (тогаш уште во првата генерација) го имаше истиот 1.4 Турбо како и Uno Turbo т.е. дебитирајќи 133 КС што му овозможи да достигне од 0 до 100 km/h за само 7,9 секунди и да достигне 200 km/h.
Француското дуо, од друга страна, се претставува како „два во едно“, со 106 GTi и Saxo Cup кои делат од моторот до каросеријата (се разбира, со соодветни разлики). Во механичка смисла, тие имаа атмосферски 1,6 l способни да понудат 120 КС и да ги зголеми до 100 km/h во 8,7 и 7,7 секунди, соодветно, и до 205 km/h.
Конечно, Polo GTi се појави во оваа споредба како најнемоќниот од групата, претставувајќи се со „само“ 100 КС извлечени од мотор од 1,6 l 16V (имаше и GTi со 120 КС, пуштен подоцна).
Што се однесува до пресудата што ја донесе Џереми Кларксон за овие четири хот-хеч, ви го оставаме видеото овде за да можете да ги откриете и уживате овие мали спортски автомобили.