JDM културата има многу херои како Toyota Supra, Mazda RX-7 или Honda NSX. Кон оваа група значајни „самураи“ се придружува и главниот лик на нашето последно видео, Nissan Skyline GT-R (R34), веројатно еден од најретките (и најпосакуваните) од сите нив.
Наречен од многумина како „Гоџила“, Skyline GT-R (R34) беше последниот од лозата на Skyline GT-R кој е роден во далечната 1969 година (пред 50 години!) и кој дури во 2002 година ќе го види Имињата на Skyline и GT-R одат по својот пат.
Протагонист и во кино (кој не го видел во сагата Fast & Furious?) и во PlayStation (недостасува Gran Turismo), дури и денес Skyline GT-R (R34) импресионира, или поради неговата естетика или поради … моторот го има под хаубата и кој ја пренесува силата на сите четири тркала.
На крајот на краиштата, кој не го знае митскиот RB26DETT, еден од најдобрите јапонски мотори во историјата? Со 2,6 l, во линија шест цилиндри, два турбо, железен блок и алуминиумска глава, сè уште е еден од омилените мотори на јапонските тјунери (и пошироко).
Претплатете се на нашиот билтен
Зошто? Едноставно. Дали и покрај тоа што официјално има „само“ 280 КС (во реалноста моќта беше помеѓу 310 и 320 КС), можете лесно да извлечете преголеми моќи од овој мотор (кој не се сеќава да го направи тоа на PlayStation?), а сето тоа без стискање непропустливи доверливост.
Skyline GT-R (R34) што го тестиравме
Skyline GT-R (R34) што Диого и Гилерме можеа да го тестираат е од читач на Razão Automóvel. Првично продаден во Јапонија (очигледно), овој примерок е автентичен глобтротер кој поминал низ ОК пред да пристигне во нашата земја.
Практично оригинален (една од ретките промени е издувот, кој доаѓа од R33), овој Skyline GT-R (R34) е дневен возач (докажано со неговите 180 илјади километри). И покрај тоа, а како што можете да видите на видеото, годините и километрите биле љубезни кон него, што сведочи за отпорот на овие модели.
По воведите, останува само да ве советуваме да го погледнете нашето видео за да дознаете како е да се биде на контролите на вистинската „Гоџила“.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.