Лансиран претходно оваа година, на Форд Пума сега видете како расте вашиот опсег. За таа цел, B-SUV на синиот овал не само што ќе добие нова верзија, туку и дизел мотор и нов менувач.
Почнувајќи од новата варијанта, ова е назначено ST-Line Vignale и има за цел да го комбинира спортскиот стил на варијантите ST-Line со поелегантни и луксузни карактеристики на верзиите Vignale.
Со себе носи решетка со сатенски алуминиумски детали, долна решетка во црна боја и заден спојлер со голема големина. Доаѓа опремен со LED фарови, кожни седишта Виндзор и Манакор и волан, соодветно, звучен систем B&O и системот Ford KeyFree.
Новиот мотор…
Под хаубата, големата вест е доаѓањето во гамата на Puma на дизел мотор, на 1.5 EcoBlue 120 КС.
Претплатете се на нашиот билтен
Споен со шестстепен мануелен менувач, овој мотор ветува емисија на CO2 од 118 g/km и потрошувачка од 4,5 l/100 km на циклус WLTP.
…и новиот менувач
Покрај новиот мотор, Ford Puma ќе понуди и нов седумстепен автоматски менувач со двојна спојка, поврзан со 1.0 EcoBoost со 125 КС.
Со овој менувач, 1.0 EcoBoost најавува потрошувачка од 6 l/100 km и емисија на штетни гасови од 137 g/km.
Засега не се знае кога Ford Puma со дизел мотор ќе биде достапна во Португалија и колку ќе чини. Истото важи и за новиот менувач и за варијантата ST-Line Vignale. И се чини дека овде не ја знаеме Puma ST, верзијата со високи перформанси.
Тимот на Razão Automóvel ќе продолжи онлајн, 24 часа на ден, за време на избувнувањето на СОВИД-19. Следете ги препораките на Генералната дирекција за здравство, избегнувајте непотребни патувања. Заедно ќе успееме да ја надминеме оваа тешка фаза.