Го знаеме како прототип уште од Женева, но сега тоа е дефинитивната ставка, односно неговата сериска верзија. EQV е вториот електричен модел од Mercedes-Benz и се придружува на EQC во електричната понуда на марката Штутгарт.
Естетски, EQV не ја крие блискоста со обновената V-класа, при што главните разлики меѓу двата модели се појавуваат напред, каде што EQV доби естетски инспирирано решение слично на она што можеме да го видиме во EQC а исто така и во дизајнот на тркалата од 18 инчи. Во внатрешноста се издвојуваат златните и сините завршетоци.
Опишан од Mercedes-Benz како првиот 100% електричен премиум MPV, EQV може да собере шест, седум или дури осум луѓе. Исто така во EQV, се издвојува системот MBUX, поврзан со екран од 10 инчи.
Еден мотор, 204 КС
Оживувајќи го EV, наоѓаме електричен мотор од кој 150 kW (204 КС) и 362 Nm кој ја пренесува силата на предните тркала преку еден сооднос на намалување. Во однос на перформансите, Mercedes-Benz засега открива само максимална брзина од 160 km/h.
Претплатете се на нашиот билтен
Напојувајќи го електричниот мотор најдовме батерија со која 90 kWh на капацитет кој се појавува поставен на подот на EQV. Според германскиот бренд, со помош на полнач од 110 kW е можно да се наполни батеријата од 10% до 80% за само 45 минути. Вредностите (привремените) на автономијата се околу 405 км.
Батериите се појавуваат под подот на EQV, и поради оваа причина просторот на бродот останува непроменет.
Засега Mercedes-Benz не открива ниту кога EQV треба да се појави на пазарот, ниту пак која ќе биде неговата цена. Сепак, брендот од Штутгарт исто така изјави дека од 2020 година, купувачите на EQV ќе можат да го полнат на мрежата Ionity, која треба да има околу 400 станици за брзо полнење во Европа до 2020 година - Португалија не е дел од оваа прва фаза имплементација на Ionity. мрежа.