Audi го избра салонот за автомобили во Париз за да ја претстави зачинетата верзија на Q2, на SQ2 . Германскиот бренд ја изненади јавноста, бидејќи и покрај тоа што се очекуваше, никој не очекуваше лансирањето да се случи во француската престолнина.
Спортската верзија на кросоверот користи Audi S3 мотор, 2.0 TFSI кој произведува 300 КС и 400 Nm вртежен момент, што му овозможува на SQ2 да достигне од 0 до 100 km/h за само 4,8 секунди и го носи до целосна брзина од 250 km/h.
За да ги префрли 300 КС на асфалт, германската марка го опреми SQ2 со системот quattro (како што е правилото за Audi што ја добиваат марката S), поврзан со седум-степен менувач S Tronic со двојна спојка, кој може и двете да работат. во автоматски режим и рачно-секвенцијален режим.
Претплатете се на нашиот билтен овде
За поголема моќност потребни се подобри приклучоци за заземјување
Но, германската марка не само што даде нов мотор и инсталираше погон на сите тркала во новиот SQ2, Audi го спушти за 20 mm и ја зголеми вкочанетоста на амортизацијата на спортската суспензија. За да ве изведе на пат, Audi избра тркала од 18 инчи или 19 инчи, за да го подобри начинот на кој малиот кросовер се справува со кривините.
Направени се подобрувања и на системот за сопирање, при што новата верзија на Q2 е опремена со предни диск сопирачки од 340 mm и задни диск сопирачки од 310 mm, и двете имаат впечатливи црвени клешти на сопирачките со логото S (но само како опција).
Исто така во внатрешноста, лесно е да се види дека новиот Audi SQ2 е врвната верзија на гамата на кросовери, со целосно дигитална инструмент табла достапна како опција која, секогаш кога ќе се вклучи 2.0 TFSI, има специфичен дизајн за потсетување на возачот дека не е на контролите на обичен Q2.
Со SQ2, исто така, доаѓа и зголемување на опсегот на стандардна опрема, со LED предните светла и задните светла што го прават своето присуство во оваа верзија. Внатре наоѓаме и брусени алуминиумски детали на таблата со инструменти, а педалите користат нерѓосувачки челик за поспортски изглед.
Спортски но без занемарување на безбедноста
И покрај фокусот на Audi за SQ2 на динамиката, германската марка не ја занемари безбедноста. Така, на пазарот се појавува спортската верзија на најмалиот кросовер од марката прстен со стандардни сензори за фронтален судир кои користат радар за препознавање опасни ситуации. Овој систем започнува со звучно предупредување, па дури и сопира во итен случај.
Други помагала при возењето присутни во SQ2 се приспособливиот темпомат, кој има функција за застанување и одење и помош во сообраќајниот метеж - овие технологии му овозможуваат на малото Audi да му помогне на возачот да врти, да забрзува и да сопира на патишта во добра состојба до 65 km/ ч. Како опција е достапен и систем за помош при паркирање кој го претвора новото Audi во паралелни или нормални ситуации за паркирање.