Групацијата Volkswagen штотуку потврди дека третата фабрика за батерии што ќе ја изгради во Европа (од вкупно шест) ќе биде лоцирана во Шпанија, со што ќе стави крај на португалските „надежи“ дека ќе можат да ја сместат оваа гигантска фабрика.
Се потсетува дека пред околу четири месеци, за време на првиот ден на моќноста, групацијата Фолксваген објави дека планира да отвори шест фабрики за батерии за електрични возила во Европа до 2030 година и дека една од нив ќе биде основана во западниот дел на Европа. Европа, односно или во Португалија, Шпанија или Франција.
Но, сега, за време на објавувањето на новиот стратешки план „New Auto“, групацијата Volkswagen потврди дека третата европска фабрика за батерии ќе биде формирана во Шпанија, земја која германската групација ја идентификува како „стратешки столб на својата електрична кампања. “.
Кога ќе бидат завршени, овие шест гигафабрики ќе имаат вкупен производствен капацитет од 240 GWh. Првиот ќе биде лоциран во Скелефтеа, Шведска, а вториот во Салцгитер, Германија. Вториот, кој се наоѓа во близина на Волфсбург, е во изградба. Првиот, во северна Европа, веќе постои и ќе се ажурира за да го зголеми својот капацитет.
Што се однесува до третиот, кој ќе се составува во Шпанија, тој може да го добие, веќе во 2025 година, целото производство на семејството Small BEV (компактни електрични возила) на групацијата.
Херберт Диес, извршен директор на групацијата ФолксвагенШпанија може да стане стратешки столб на нашата електрична стратегија. Подготвени сме да го воспоставиме целиот синџир на вредност за електрична мобилност во земјата, вклучувајќи го и производството на електрични возила, како и нивните компоненти и нова фабрика за батерии за Групацијата. Во зависност од општиот контекст и поддршката од јавниот сектор, од 2025 година семејството Small BEV може да се произведува во Шпанија.
За ова, групацијата Volkswagen и SEAT SA „се подготвени да соработуваат со шпанската влада за да ја трансформираат земјата во водечки пол на електричната мобилност и затоа ќе аплицираат за учество во Стратешкиот проект за економско закрепнување и трансформација (PERTE)“. .
Вејн Грифитс, извршен директор на SEAT и CUPRAНашата цел е да соработуваме со владата за да ја трансформираме земјата во европски центар за електрична мобилност и фабриката SEAT S.A во Марторел во 100% фабрика за електрични возила. Пиринејскиот полуостров е клучен за постигнување климатски неутрална мобилност во Европа до 2050 година.
Се потсетува дека минатиот март, во годишната презентација на резултатите, SEAT SA претстави амбициозен план наречен Иднина: Брзо напред, со цел да ја води електрификацијата на автомобилската индустрија во Шпанија, преку производство на урбани електрични возила во земјата. од 2025 година.
За ова, SEAT S.A. сака да лансира на пазарот урбан електричен автомобил во 2025 година кој ќе може да ја направи одржливата мобилност масовно достапна за населението, за што ќе има „конечна цена од околу 20-25 000 евра“.