Откако минатата недела го откри својот план eWays, каде што дознавме дека до 2025 година Renault Group ќе лансира 10 нови 100% електрични модели, француската марка очекуваше со некои слики една од најочекуваните, Renault 4ever.
Името на моделот кажува се. Тоа ќе биде современа реинтерпретација на Renault 4, или како што е попознато, вечниот 4L, едно од најпознатите Renaults досега.
Така, попристапната страна на електричната офанзива на Renault ќе биде поддржана со враќање на двата од неговите највпечатливи модели. Прво со новото Renault 5, веќе претставено како прототип и планирано да пристигне во 2023 година, и со нов 4L, кој треба да ја добие ознаката 4ever (игра на зборови наменета со англискиот збор „засекогаш“, со други зборови, „засекогаш“) и треба да пристигне во 2025 година.
закачките
Renault го очекуваше новиот модел со пар слики: едната го прикажува „лицето“ на новиот предлог, а другата го прикажува неговиот профил, каде што е можно да се детектираат и во двете карактеристики што го поттикнуваат оригиналниот 4L.
Имајќи предвид дека очекуваниот датум на лансирање е уште четири години, овие тизери поверојатно ќе го предвидат прототипот што треба да биде познат оваа година за прославата на 60-годишнината од Renault 4. Според сликата на она што го видовме со прототипот на Рено 5.
Нагласената слика го прикажува лицето на 4ever, кој, како и во оригиналот, ги комбинира фаровите, „скарата“ (што е електрична, треба да биде само затворен панел) и симболот на брендот, во еден правоаголен елемент со заоблени краеви. Самите предни светла ги добиваат истите кружни контури, иако скратени на врвот и на дното, со два мали хоризонтални светлечки елементи кои го комплетираат светлиот потпис.
Сликата на профилот, во она малку што ја открива, овозможува да се погодат типичните пропорции на хечбек со пет врати и покрив што е малку заоблен (како во оригиналот) и видно одвоен од остатокот од телото на 4ever.
Има јасни разлики помеѓу овие нови слики и оние што ги видовме пред неколку месеци во патентната датотека. И во „лицето“ на моделот, како во профилот, особено во односот помеѓу покривот и задниот спојлер, покрај тоа што јасно се гледа надворешен ретровизор.
Што да очекувам?
Знаеме дека и идниот Renault 5 и овој 4ever ќе се засноваат на CMF-B EV платформата, исклучиво за електрични модели, што е најкомпактен на Renault. Renault 5 ќе има мисија да го заземе местото на актуелните Zoe и Twingo Electric, така што 4ever е нов додаток во овој сегмент, искористувајќи го „апетитот“ на пазарот за кросовери и SUV модели.
Откријте го вашиот следен автомобил
Карактеристиките за идниот погонски воз сè уште не се објавени, а потребно е да се почека конечното откривање на новиот Renault 5, кој треба поконкретно да информира што да очекуваме од идниот Renault 4ever.
Она што малку го знаеме е дека моделите добиени од CMF-B EV ќе имаат автономија до 400 km и попристапни цени од оние што ги имаме денес за Zoe, благодарение на новата платформа и батериите (подобрена технологија и локално производство). Француската марка очекува да ги намали трошоците за 33%, што значи цена за најпристапниот од Renault 5s од околу 20 илјади евра, што може да се преведе во цена под 25 илјади евра за идниот Renault 4ever.