Како што велат: „колку повеќе толку подобро“. И токму со оваа линија на размислување Brabus го „здебели“ Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé и го создаде Brabus 800.
На веќе импресивните 612 КС и 850 Nm максимален вртежен момент што стандардно ги произведува 4.0-литарскиот двотурбо V8 мотор на GLE 63 S Coupé, Brabus додаде уште 188 КС и 150 Nm, 800 КС и 1000 Nm.
Благодарение на овие бројки, па дури и со тежина од 2,3 тони, Brabus 800 може да го заврши спринтот од 0 до 100 km/h за само 3,4 секунди и да достигне максимална брзина од 280 km/h (електронски ограничена).
За да го постигне ова зголемување на моќноста, познатиот германски производител ги замени двата оригинални турбоа со уште поголеми, инсталираше нова контролна единица на моторот и „опреми“ нов издувен систем со прскалки од јаглеродни влакна.
Повеќе мускули… исто така на сликата
Механичкиот мускул што Брабус му го даде на Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé е придружен со естетски и аеродинамичен комплет што му дава имиџ што одговара.
Најдобрите точки вклучуваат додавање на елементи од јаглеродни влакна однадвор, како што се предниот и задниот браник, предната решетка, страните и новиот, поизразен заден спојлер.
Во Brabus 800 се вградуваат и нови тркала од 23“ – прилагодени – (со опција од 24“) и гуми Continental, Pirelli или Yokohama, во зависност од преференциите на купувачот и големината на тркалата.
А цените?
Брабус сè уште не ја објавил цената на овој модел, но можеме да очекуваме да се приближи до 299.000 евра колку што ги „бара“ германскиот производител за Brabus 800, кој се базира на „конвенционалниот“ Mercedes-AMG GLE 63 S.