Ќе бидат произведени вкупно 63 Lamborghini Sián FKP 37 и 19 Lamborghini Sián Roadster . Од нив, само три ќе стигнат до Обединетото Кралство и, интересно, сите беа продадени од истиот дилер, Lamborghini London - еден од најуспешните дистрибутери на брендот.
Првите два примерока веќе стигнаа до целта и со оглед на малиот број Sián што треба да се произведат, Lamborghini Лондон не се оддалечи да го одбележи моментот со фотосесија со лондонската престолнина како позадина.
Парот од овие ретки италијански суперспортови, се разбира, беа внимателно приспособени од нивните нови сопственици.
Црниот модел доаѓа во Nero Helene нијанса со акценти во Oro Electrum и неколку елементи во јаглеродни влакна. Внатрешноста ја следи истата шема на бои, со кожен тапацир Nero Ade со врвен шиење Oro Electrum.
Сивата копија доаѓа во нијанса Grigio Nimbus со детали од Rosso Mars. Внатре имаме и кожен тапацир Nero Ade со контрастни акценти во Rosso Alala.
Lamborghini Sián, многу повеќе од модифициран Aventador
Lamborghini Sián е првиот електрифициран суперавтомобил на италијанската марка. Помош што го прави Sián најмоќниот патен Lamborghini досега, достигнувајќи 819 КС . Од овој експресивен број на коњи, 785 КС доаѓаат од атмосферскиот V12 од 6,5 литри - исто како и Aventador, но тука уште помоќен - додека недостижните 34 КС доаѓаат од електричниот мотор (48 V) што е поврзан со менувачот седум -брзински полуавтоматски.
Претплатете се на нашиот билтен
Електричната машина се разликува од другите хибридизирани предлози по тоа што не доаѓа со батерија, туку со супер-кондензатор. Тој е способен да складира 10 пати повеќе енергија од Li-ion батеријата и е полесна од батерија со еднаков капацитет. Електричната машина додава само 34 килограми на кинематскиот синџир Sián.
Покрај „засилувањето“ на моќноста, инженерите на италијанската марка велат дека тоа овозможува подобрување на обновувањето за околу 10%, а електричниот мотор се користи и за измазнување на менувањата на брзините, „вбризгувајќи“ вртежен момент за време на интервал на транзиција. Предноста на супер-кондензаторот е тоа што е потребно време за полнење и празнење - во само секунди - со полнењето што се обезбедува со регенеративно сопирање.
Очекувано, Lamborghini Sián е брз, многу брз: потребни се само 2,8 секунди за да достигне 100 km/h (2,9s за Roadster) и достигнува 350 km/h максимална брзина.
Конечно, реткоста ја диктира и цената: 3,5 милиони евра, без даноци.
