Иако просечната вредност по возач може да се смета, на почетокот, занемарлива, вистината е дека 20 литри, помножени со милиони и милиони возачи ширум светот, за да се пополнат наслагите на системите за бришачи на шофершајбната на вашиот автомобил, резултираат со мала бројка. помалку од застрашувачки.
Решенија за некои проблеми можат да дојдат од најневеројатните места. Идејата за две германски деца, на возраст од 11 и 9 години, беа единствените кои се сеќаваа на очигледното: зошто да не ја искористите дождовницата? На северноамериканскиот Форд не му требаше долго време да ја разбере и прифати оваа идеја.
Тајната е во фаќањето
Решението, сега претставено од овалната марка, која веќе се тестира, инсталирана во познат S-Max, во основа вклучува поставување систем за собирање дождовница во возилото.Што се однесува до самата колекција, таа е направена од водата што тече низ шофершајбната, која се канализира до гумени цевки, со влезови во основата на бришачите на шофершајбната, кои го снабдуваат споменатиот резервоар.
„Не сакавме ни да веруваме дека никој никогаш не помислил на толку едноставна идеја“, вели тој, заедно со неговиот 11-годишен брат Даниел, 9-годишната Лара Крон. Потсетувајќи дека, „решивме да започнеме со испробување на решението со помош на моторот за влечење вода на нашата играчка противпожарно возило, во друг автомобил, кој го ставивме во аквариум, за да симулираме дождлива средина. Во исто време, додадовме филтер во системот, како начин да се осигураме дека водата е чиста и на крајот, сè функционираше најдобро“.
„Идејата на Даниел и Лара решава проблем кој постои со децении“
Потврда за успехот на експериментот е изразена во видеото објавено од Ford, кое открива како двајцата млади „научници“ на крајот го привлекле вниманието на инженерите на Ford, победувајќи на научен натпревар.
Тео Геуке, шеф на Форд Европа за надворешна опрема за каросеријаИдејата на Даниел и Лара го решава проблемот што ги погодува возачите ширум светот со децении; и беше потребен само едноставен момент на генијалност за да се спроведе во пракса, бидејќи за помалку од пет минути дожд резервоарот е целосно полн.
Модел на Focus RS сместен во аквариум, кој се користел за тестирање на системот.
Трошоците за вода ќе продолжат да растат, вели Форд
Оправдување на посветеноста на овој тип решенија се и самите предвидувања на Ford дека количината на вода што ја користат возилата ќе продолжи да се зголемува, бидејќи има се повеќе камери и сензори кои мора постојано да се чистат додека возите.
Соочени со оваа ситуација, овалната марка најавува дека ќе продолжи да работи на низа нови методи за собирање вода, вклучувајќи ја и употребата на кондензација.