НА цитрон го реформираше C4 минатата година, но според веб-страницата Auto Express, француската марка не планира долго време да ја остави надвор од својата понуда и се подготвува да лансира нова генерација, овој пат со електрична верзија.
Според потпретседателот за инженерство во групата PSA, Жил Ле Борњ , идниот C4 нема да прибегнува кон платформата EMP2 што служи како основа за Peugeot 308, но за новата платформа на групата, на CMP , во подолга верзија.
Според она што го објави Auto Express, Жил Ле Борњ потврдил и дека а целосно електрична верзија на новото C4 кој ќе ја користи варијантата на електричен автомобил на платформата, на е-CMP.
Без брзање, туку со приоритет
Во моментов француската марка е застапена во сегментот Ц преку C4 Cactus, меѓутоа, извршната директорка на Citroën, Линда Џексон, во изјави за Auto Express потврди дека иако сè уште нема потврден датум за лансирање, новиот C4 е приоритет .
Линда Џексон, извршен директор на Citroën зборува за Auto Express„Иако сè уште не одредивме конкретен датум кога ќе го лансираме наследникот на C4, имајќи ја предвид важноста и продажбата на сегментот, можам да гарантирам дека претставувањето на нов модел е приоритет.
Групата PSA првично објави дека платформата e-CMP ќе може да прими батерии до Капацитет од 50 kWh . Сепак, Жил Ле Борњ замагна дека постои можност за иднина електричен C4 се потпираат на батерии до 60 kWh бидејќи ќе прибегне кон подолгата верзија на платформата.
Претплатете се на нашиот билтен овде
и покрај новото C4 да може да обезбеди а 100% електрична верзија , Citroën не планира да престане да нуди верзии на Бензин и Дизел . Доколку се потврди, електричната верзија на C4 може да има автономија до 350 км ако користите батерии 60 kWh , сепак според Жил Ле Борњ.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.