Претставен пред неколку месеци за европскиот и северноамериканскиот пазар, новиот Volkswagen ID.4 сега е претставена верзијата за кинескиот пазар и големото изненадување е што наместо една има... два!
Електричниот теренец на Volkswagen ќе се продава како ID.4 Crozz Тоа е како ID.4 X . Првиот е идентичен со ID.4 што ќе го имаме овде, додека вториот има забележително поинаков изглед.
За почеток, ID.4 X има различни главни и задни светла и нови браници. Понатаму, тој е 20 mm подолг и 11 mm повисок. Меѓуоскиното растојание и ширината останаа непроменети. Што се однесува до внатрешноста, единствената разлика што се чини дека постои меѓу двата се појавува во централната конзола, при што сè друго е идентично помеѓу двата модели.
Назад, разликите помеѓу ID.4 X и ID.4 Crozz се очигледни.
Причините зад двете ИД.4
Досега можеби се прашувате зошто постојат два различни (но сепак многу блиски) ИД на Фолксваген во Кина. Причината се покажува едноставна, но ги открива и спецификите кои владеат на кинескиот пазар.
Претплатете се на нашиот билтен
Поделбата на ID.4 на два различни модели се рефлектира во двете заеднички вложувања што Фолксваген ги има во Кина за да може локално да произведува автомобили.
Со други зборови, единствениот начин да се избегнат постојните високи даноци за увоз е да се произведува локално, но за да може тоа да се направи, сите производители на автомобили мораа нужно да воспостават партнерства со локалните производители на автомобили. Единствен исклучок до денешен ден беше Tesla (новодојденец на кинескиот пазар), кој успешно преговараше за својата независност со кинеските власти.
Не е потребно „клиничко око“ за да се види дека ID.4 X не е исто со ID.4 што ќе се продава овде.
Враќајќи се во Volkswagen, ова е најпродаваниот автомобилски бренд во Кина, кој основаше не едно, туку две заеднички вложувања од кои се појавија FAW-Volkswagen и SAIC-Volkswagen. Две независни компании и двете сакаат да го произведат ID.4, кој ќе биде првиот електричен модел базиран на MEB што ќе се произведува во Кина.
Така, имаме две ID.4: FAW-Volkswagen ќе произведува ID.4 Crozz во Fosham додека SAIC-Volkswagen ќе произведува ID.4X во Шангај. Секоја од овие фабрики има капацитет да произведе 300 илјади единици годишно од електричниот SUV и во овој момент и двете веќе започнаа со производство на ID.4 Crozz и ID.4 X.
Volkswagen ID.4 Crozz е воопшто сличен на западната верзија на електричниот SUV на Volkswagen.
Закажано за пуштање на кинескиот пазар во пролетта 2021 година, сè уште нема технички податоци за ID.4 Crozz и ID.4X на Volkswagen West ID.4.