Познат како „ѕверот на зелениот пекол“, Mercedes-AMG GT R некогаш беше најбрзиот погон на задните тркала на Нирбургринг (го покриваше патеката за само 7 мин 10,9 сек ), а денес е протагонист на уште едно видео на нашиот канал на YouTube.
Во ова видео, Диого Тешеира го однесе германскиот спортски автомобил во Алентехо и таму се посвети на истражување на сите можности на моделот, кој беше цел на фејслифт оваа година, што донесе, меѓу другите новости, нови фарови, 100% дигитален квадрант и дигитални дисплеи наместо традиционалните аналогни контроли.
Му дава живот на Mercedes-AMG GT R е монструозниот „Hot V“ V8 битурбо 4.0, поставен зад предната оска и нуди 585 КС и 700 Nm вртежен момент , бројки кои ви овозможуваат да достигнете од 0 до 100 km/h за само 3,6 секунди и да постигнете максимална брзина од 318 km/h.
Не недостасуваат додатоци
Опремен со седум-брзински автоматски менувач со двојна спојка (поставен на задната оска за подобра распределба на тежината), Mercedes-AMG GT R беше првиот Mercedes-AMG кој доби четири насочени тркала.
За да се осигура дека неговата тежина останува мала, Mercedes-AMG инвестираше во јаглеродни влакна, кои ги наоѓаме во покривот, предната лента за стабилизатор и... во преносната оска, исто како кај Alfa Romeo Giulia.
Меѓу додатоците кои го опремиле агрегатот што го тестирал Диого, се издвојуваат керамичките сопирачки кои чинат околу 7000 евра. Сепак, како што можете да видите на видеото, ова е добредојден додаток, особено кога е време да се запрат 1630 кг колку што тежи GT R (142 кг повеќе од Porsche 911 GT3).
Претплатете се на нашиот билтен
Конечно, иако кога зборуваме за потрошувачката на гориво во автомобил како овој, тие може да изгледаат како второстепено прашање, тие се блиску до 20 l/100 km со понекогаш повеќе посветено возење и, мирно, можно е да се пешачи во 12 l / 100 км.