Уште едно видео на YouTube на Razão Automóvel. Сите оправдувања се добри кога идејата е да поминете цел ден на Картодромо де Палмела возејќи спортски автомобили со погон на задните тркала. И кој беше изговорот? Одговорете на следново прашање:
Од сите генерации која е најдобрата Mazda MX-5?
Дојдовме до заклучок дека најновиот предлог не е секогаш најинтересен. И можеме да го примениме истиот принцип на моторот... не секогаш најмоќниот нуди најдобар компромис.
Ова видео беше само нашата прва средба со класиците - претплатете се на нашиот канал на YouTube и не пропуштајте ги следните. Ако сте го гледале трејлерот за првата сезона, знаете за што зборуваме…
Помодерно, значи подобро?
Како што видовте, според нас, NC генерацијата - и покрај сите нејзини квалитети - опасно отстапи од генезата на Mazda MX-5. Како што рече, ни се чини дека генерацијата NB добива подобар компромис во директна врска, каде природно - ако сте заинтересирани за користена единица - цената ќе биде одлучувачки фактор.
Во споредба со Mazda MX-5 NA, MX-5 NB е подобар во речиси сè - помоќен е, попредвидлив, исто толку забавен и помалку ограничен во секојдневната употреба. Некои луѓе го ставаат NA на пиедестал (што е дури и заслужено), но како што претходно напиша Гилхерме Коста:
Вилијам КостаНа ризик да му наштетам на чувствителноста на најверните поддржувачи на NA, цврсто тврдам дека NB е подобар од NA на секој начин освен дизајнот.
Уште една забелешка ако сакате да купите Mazda MX-5. Ако размислувате да купите Mazda MX-5 од NA генерацијата, внимавајте на корозија на каросеријата - раните единици на Mazda MX-5 имале недостатоци во овој поглед. Што се однесува до сигурноста на моторот, конечно, тоа е Mazda. Но, строгото одржување е од суштинско значење... се разбира!
НЕМА ДА СЕ ПРЕТПЛАТИ?
Најновата генерација на Mazda MX-5
Уште едно изненадување. Наша желба не беше моторот 2.0 SKYACTIV, туку помалиот и ротирачки мотор 1.5 SKYACTIV. Има бели дробови да дава и продава...
Што се однесува до каросеријата, помеѓу нормалната верзија (платна хауба) и RF (металната хауба), ви го поставуваме следново прашање:
Дали навистина ви треба металниот врв?
Ако одговорот е не - како што беше нашиот - дојдовме до заклучок дека за да ја имате најдобрата Mazda MX-5 досега во вашата гаража, тешко дека ќе треба да одите со најскапата верзија. Понекогаш помалку е повеќе...
Истото може да се каже и за спортскиот издув (опционално) на Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV. Опција која не додава ништо во однос на искуството, бидејќи оригиналниот издув веќе добро си ја врши работата.
Дали сакате да видите уште неколку слики од овој ден? Прелистајте ја галеријата:
Диого Тешеира и Филипе Абреу.
Претплатете се на нашиот канал на YouTube и следете не на Инстаграм и Фејсбук.