Со електрификацијата „поредок на денот“, BMW одлучи да ја засили својата палета на plug-in хибриди со новиот БМВ 320е и 520е , кои се приклучуваат на веќе познатите 330e и 530e.
Ги охрабрува четирицилиндричниот бензинец со 2,0 l и 163 КС, кој се поврзува со електромотор кој овозможува максимална комбинирана моќност од 204 КС додека вртежниот момент е фиксиран на 350 Nm.
Со заден или погон на сите тркала, BMW 320e и 520e секогаш имаат автоматски менувач со осум брзини. Што се однесува до каросеријата, двата модели ќе бидат достапни во формат седан и миниван (познато како Touring во BMW).
Економичен, но брз
Во седанот 320e со погон на задните тркала, 100 km/h пристигнува за 7,6 секунди (за 320e Touring потребни се 7,9 секунди), а максималната брзина е фиксирана на 225 km/h (220 km/h во комбе). Од друга страна, 320e xDrive Touring исполнува 0 до 100 km/h за 8,2 секунди и достигнува 219 km/h.
Претплатете се на нашиот билтен
Што се однесува до 520e, во седан формат потребни се 7,9 секунди за да достигне 100 km/h (комбето тоа го прави за 8,2 секунди), а максималната брзина е поставена, соодветно, на 225 km/h и 218 km/h. И двата се способни да достигнат 140 km/h во 100% електричен режим, и 320e и 520e немаат автономија во овој режим толку различен.
Седанот 320e рекламира електричен досег од 48 до 57 km (циклус WLTP); до 320e Обиколка помеѓу 46 и 54 km; седанот 520e помеѓу 41 и 55 km и 520e Touring помеѓу 45 и 51 km. Заедничко за сите нив е употребата на батерија од 12 kWh (34 Ah) која може да се полни до 3,7 kW, што бара 3,6 часа за целосно полнење (2,6 часа ако сакате да одите од 0 до 80 %).
Сместена под задните седишта, батеријата завршува со „фактурирање“ на капацитетот на багажниот простор, кој е помал од оној на другите нехибридни серии 3 и 5. На овој начин, седанот 320e има багажен простор со 375 литри, додека седанот 520e нуди 410 литри. Комбињата, 320e Touring и 520e Touring имаат, соодветно, 410 литри и 430 литри.
Со пуштање на пазарот закажано за март, цените на новите BMW 320e и 520e засега се непозната количина.