За 2020 година, Европската комисија укажува на просечни емисии на CO2 по производител од само 95 g/km. Од 2021 година, оваа цел станува закон, при што се предвидуваат големи казни за градежниците кои не ја почитуваат. Со оглед на ова сценарио, на FCA , чија просечна емисија на CO2 во 2018 година беше 123 g/km, најде „креативно“ решение за проблемот.
Според „Фајненшл тајмс“, FCA ќе плати стотици милиони евра на „Тесла“ за да се вбројат моделите што американскиот бренд ги продава во Европа во нејзиниот возен парк. Целта? Да се намалат просечните емисии на автомобилите што се продаваат во Европа и со тоа да се избегнат казните од милијарди евра кои Европската комисија може да ги изрече.
Благодарение на овој договор, FCA ќе ги надомести емисиите на CO2 на своите модели, кои пораснаа поради зголемената продажба на бензински мотори, како и SUV (Џип).
Со броење на трамваите на Tesla за да се пресметаат емисиите на нејзината флота, FCA на тој начин ги намалува просечните емисии како производител. Насловена како „Отворен базен“, оваа стратегија е првпат да се користи во Европа, што во основа е купување на јаглеродни кредити.
FCA не е нова
Покрај дозволувањето на „Отворениот базен“, европските регулативи предвидуваат и дека брендовите кои припаѓаат на истата група можат да ги групираат емисиите. Ова и овозможува, на пример, групацијата Volkswagen да ги надомести високите емисии на Lamborghini и Bugatti со намалените емисии на Volkswagen компактите и нивните електрични модели.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Јулија Полисканова, виш директор за транспорт и животна срединаЗа Европа, ова е првпат целосно одвоени производители да ги здружат своите емисии како комерцијално остварлива стратегија за усогласеност.
Ако во Европа ова е првпат да се избере „Отворен базен“ за купување јаглеродни кредити, истото не може да се каже на глобално ниво. Практиката на купување јаглеродни кредити исто така не е непозната за FCA. Во Соединетите Држави, FCA не само што купи јаглеродни кредити од Tesla, туку и од Toyota и Honda.
Соопштение на FCAFCA е посветена на намалување на емисиите од сите наши производи... „Отворениот базен“ нуди флексибилност да ги продаваат производите што нашите клиенти се подготвени да ги купат додека ги исполнуваат целите со најевтин пристап.
Што се однесува до Tesla, американскиот бренд исто така е навикнат да продава карбонски кредити. Според Ројтерс, Брендот на Илон Маск заработи, во последните три години, околу една милијарда евра преку продажба на јаглеродни кредити во САД.
Извори: Ројтерс, Automotive News Europe, Financial Times.