Кружењето околу кружен тек не е лесно, но не е ниту „седум глави“.
Нашиот кодекс за автопат (реобјавен со Закон бр. 72/2013) посветува еден од неговите членови на ова прашање, укажувајќи на однесувањето што треба да го прифатиме.
Првите две точки од овој напис се прилично едноставни. Во суштина, ни велат дека треба да почекаме за да можеме да влеземе во кружниот тек (премин имаат оние што се веќе на кружниот тек) и да тргнеме десно ако излеземе на првиот излез. Едноставно, нели?
Член 14-А
1 - На кружните текови, возачот мора да го примени следново однесување:На) Влезете во кружниот тек откако ќе им дадете првенство на минување на возилата што кружат во него, по која рута и да се движат;
Б) Ако сакате да го напуштите кружниот тек на првата излезна лента, мора да тргнете по лентата од десната страна;
ч) Ако сакате да го напуштите кружниот тек користејќи која било од другите ленти за излез, треба да отидете на најдесната сообраќајна лента само откако ќе ја поминете излезната лента веднаш пред онаа од која сакате да излезете, постепено приближувајќи се кон него и менувајќи ја лентата откако ќе ги преземете соодветните мерки на претпазливост;
г) Без да се нарушува одредбите од претходните ставови, возачите мора да ја користат најпогодната лента за нивната дестинација.
две - Возачите на возила влечени од животни или животни, велосипеди и тешки возила можат да ја заземаат десната лента, без да се наруши должноста да обезбедат излез за возачите кои циркулираат според условите од потстав в) од бр.1.
3 - Секој што ќе ги прекрши одредбите од ставовите б), в) и г) од став 1 и став 2 ќе се казни со парична казна од 60 до 300 евра.
Најмалку експлицитен дел од законот
Ставот в) од член 14-А не е многу јасен и затоа реплицираме слика од веб-страницата bomcondutor.pt која симулира правилно однесување во кружен тек во согласност со законот:
- Жолто возило: прво излезете, одете по најблискиот пат право;
- Црвено возило: понеделник излезете, земете ја лентата на лево , веднаш по првиот излез, тргнете по најдесната лента;
- Зелено возило: трето излезете, земете ја лентата на лево , веднаш по вториот излез, тргнете по најдесната лента;
Забелешка: Исклучок е направен за тешки возила, велосипеди и возила влечени од животни кои секогаш можат да се движат по најдесната лента, како и да имаат должност да отстапи до возилата лево што сакаат да излезат. Се разбира, законот не предвидува сите ситуации. Тоа би било невозможно со оглед на мноштвото кружни текови и секојдневни ситуации. Затоа, пред се мора да преовладува здравиот разум.
во случај на несреќа
Исто така, важно е да се спомене дека во случај на несреќа на кружни текови, до влегувањето во сила на Законот 72/2003 година, позиција на осигурениците тоа е обично во корист на оние од десната страна, на штета на оние кои се менуваат лента. Иако возачот што е најлево се движи правилно, затоа што не се откажал од преминот во брзина, тој може да биде одговорен за судирот.
Но, според Правилникот за автопат, возачот од десно мора да одговара и за неправилно возење околу кружниот тек (глоба од 60 до 300 евра, бр. 3 од член 14-А). Најверојатно, обврската ќе биде поделена 50/50% од осигурителите.
Оваа статија не би била целосна без уште едно предупредување: користете ги трепкачите . Не чини ништо, а како што пишувавме претходно, трепкачите не гризат (видете овде)!