BMW не е непознат за електричните возила - i3 е на пазарот од 2013 година - но тоа беше до ново BMW iX3 да биде нејзиниот прв SUV (или SAV, во реч на BMW) исклучиво мотивиран од електрони. Како што сугерира името, тој е директно поврзан со X3, наследувајќи речиси сè од него, освен кинематскиот синџир.
Однадвор, малку може да се разликува iX3 од другиот X3, но оние кои се повнимателни сигурно ќе го забележат двојниот раб, сега покриен (нема мотор со согорување на кој му треба воздух); на бандажите и предните и задните браници со ексклузивен дизајн; во сините детали, типични за моделите BMW i (може да бидат, по избор, сиви); и, посуптилно, во намаленото растојание од подлогата.
Внатре ќе биде уште потешко да ги разликуваме, бидејќи само сината боја во некои детали ни дава индиции дека сме во поинаков Х3 од вообичаеното.
SUV, но само со погон на задните тркала
Електричните теренци Audi e-tron и Mercedes-Benz EQC имаат погон на четири тркала, но новиот BMW iX3 се држи до погонот на две тркала - за подобро да се соочиме со своите ривали, ќе треба да почекаме уште една година за лансирањето на новооткриениот и поголем BMW iX, кој носи сет на спецификации повеќе во согласност со овие предлози.
Претплатете се на нашиот билтен
Новиот iX3 е првиот од марката што ја користи технологијата eDrive од петтата генерација (полесно скалабилна и флексибилна), спојувајќи го електричниот мотор, менувачот и сите електронски системи во една единица. Во овој конкретен случај, кинематскиот синџир се наоѓа директно на задната оска, која е и погонска оска.
Електричниот мотор на iX3 испорачува 286 КС и 400 Nm, доволно за да ги поттикне неговите 2260 kg до 100 km/h за 6,8 секунди и до електронски ограничена максимална брзина од 180 km/h.
Напојувањето на електричниот мотор е батерија со течно ладење од 80 kWh (71 kWh), поставена на подот на платформата и обезбедува понизок центар на гравитација отколку кај другите X3. Најавената автономија е околу 460 километри.
На воланот
Во овој прв и краток контакт во Португалија - можевме да го возиме iX3 еден час - не ја пропуштивме можноста да ви ги пренесеме првите впечатоци зад воланот на новиот електричен предлог на BMW. Придружете го Гилхерме Коста во овој прв динамичен контакт на национално тло на новиот BMW iX3:кога пристигнува и колку чини
Новиот BMW iX3 ќе започне со продажба во Португалија следната година, во февруари. Цената ќе започне од 72 600 евра.