Кога Toyota GR010 Hybrid Соочени со 8 часа Портимао следниот викенд (12-ти и 13-ти јуни), хиперавтомобилот на јапонската марка ќе направи многу повеќе отколку едноставно да се натпреварува во вториот круг на Светскиот шампионат во издржливост (WEC).
На крајот на краиштата, токму во Портимао Тојота ќе слави 100 трки одржани во Светскиот шампионат за издржливост, потпишувајќи уште едно поглавје во приказната што започна во 1983 година со Toyota 83C.
Autódromo Internacional do Algarve (AIA) исто така добива на важност за тоа што е еден вид „втор дом“ за Toyota: патеката се користи за развој на своите прототипови за конкуренција во последниве години.
„Семејно“ коло
И покрај тоа што патеката Portimão е дебитант во календарот на WEC - тоа ќе биде 21-та патека на која ќе се тркаат прототипите на Toyota од дебито на брендот во овој шампионат -, како што споменавме, португалската патека не е непозната за Toyota Gazoo Racing и по победата на првата сезонска трка на Спа-Франкоршамп, јапонскиот тим во нашата земја пристигнува со оправдани амбиции.
Светскиот шампион во титулата, Тојота се соочува со ривали во Алгарве како Скудерија Камерон Гликенхаус и Алпине (и двете со само по еден автомобил во конкуренција). За да се соочи со нив, Toyota Gazoo Racing ќе подреди два GR10 Hybrid.
Првиот, со број 8, им припаѓа на лидерите во шампионатот на возачи, триото Себастиен Буеми, Казуки Накаџима и Брендон Хартли. Во Toyota бр. 7, се редат шампионите на титулата, возачите Мајк Конвеј, Камуи Кобајаши и Хозе Марија Лопез, кои ја завршија првата трка на третото место.
долга прошетка
Со 99 одиграни трки во Светскиот шампионат во издржливост, Тојота има вкупно 31 победа и 78 подиуми на 56 трки.
Иако дебито се случи во 1983 година, и требаше 1992 година, и третата целосна сезона на јапонската марка во шампионатот, за да се видат боите на Тојота на највисокото место на подиумот, со победата на TS010 во Монца.
Оттогаш, Швајцарецот Себастиен Буеми се етаблира како возач со најмногу победи за Тојота во шампионатот (18 победи) и кој најчесто ги преземал контролите на прототипот на јапонската марка, со досега одиграни 60 трки.
По три дена патување во камион, Toyota GR010 Hybrid излезе на патеката во петокот попладне со нивниот прв тренинг. Квалификациите се закажани за сабота, а в недела во 11 часот стартува 100-та трка на Тојота во Светскиот шампионат во издржливост.