НА Алпски A110 тоа значеше враќање на француската марка спортски автомобили во центарот на вниманието... и какво враќање(!) - освежувачка карпа во езерцето каде што компактните димензии и малата тежина беа повеќе истакнати отколку чиста моќ.
Се чинеше дека тоа беше почеток на една убава приказна, нова можност за Alpine, но не требаше долго да се доведе во прашање опстанокот на брендот во иднина. Не само што матичната куќа (Рено) минуваше низ тешкотии - и започна длабока програма за намалување на трошоците - туку пандемијата што сè уште влијае на планетата толку многу ги уништи комерцијалните очекувања за новиот модел, принудувајќи да се разгледа длабоко во идните планови.
Но вчера, со презентацијата на Ренаулуција — новото закрепнување и стратешкиот план за иднината на целата групација Renault — иднината на Alpine не само што е обезбедена, нејзината важност во групата ќе биде поголема отколку досега.
Алпски бои за вашиот болид А521 Формула 1
Збогум Renault Sport
Alpine ќе стане една од четирите најавени деловни единици - другите ќе бидат Renault, Dacia-Lada и Mobilize - што значи „спојување“ на Alpine Cars, Renault Sport Cars и Renault Sport Racing (оддел за конкуренција) во еден ентитет. Дополнително, присуството на Renault во Формула 1 ќе го направи брендот Alpine оваа година.
Претплатете се на нашиот билтен
Така ќе имаме посилен алп со поголема медиумска изложеност на глобалната сцена, како што се наведува во соопштението: „ентитет што го комбинира уникатното инженерско знаење на Renault Sport Cars и Renault Sport Racing, фабриката Dieppe, медиумите во Формула 1 изложеност и наследството на брендот Alpine“.
Лоран Роси, генерален директор на Alpine„Новиот алпски ентитет комбинира три брендови со посебни средства и области на извонредност, во корист на единствена, автономна компанија. „Know-how“ на нашата фабрика во Диепе и инженерската извонредност на нашите тимови F1 и Renault Sport, ќе блеснат со нашата 100% електрична и технолошка палета, со што ќе се зацврсти името „Alpine“ во иднина. Ќе бидеме на патеките и на патиштата, автентично, со највисоката технологија и ќе бидеме нарушувачки и страсни“.
Алпски 100% електричен
Дури и ако се земе предвид дека Формула 1 нема да стане 100% електрична во текот на деценијата што сега почнува - фокусот продолжува да биде ставен на хибридизацијата и идната употреба на биогоривата - и дека дисциплината ќе има „централна улога во спортската стратегија на брендот“, Alpine's идните модели на патишта ќе бидат само електрични - дури и наследникот на Alpine A110 ќе биде електричен…
Наследникот на Alpine A110 е уште неколку години - ништо не е објавено во однос на времето или спецификациите - но кога ќе дојде, ќе биде целосно електричен. Во оваа смисла, француската компанија Alpine ги здружи силите со британскиот Lotus за да развие нов 100% електричен спортски автомобил (меѓу другите можни области на соработка). Засега Alpine и Lotus подготвуваат физибилити студија за инженерските и проектантските области.
Имајќи го предвид фокусот на двете марки на леснотијата на нивните предлози, ќе биде интересно да се види како тоа ќе се претвори во усвојување на тешка електрична технологија.
Новитетите не се ограничени само на нов спортски автомобил „од нула“. За следните неколку години се најавени уште два нови алпини: (неочекуван) хот хеч и (најавен) кросовер - нормално, и двата 100% електрични. И двајцата ќе го искористат потенцијалот на синергија во рамките на Групацијата Рено и со Алијансата Рено-Нисан-Мицубиши, не само за оптимизирање на трошоците, туку и за постигнување на целта за профитабилност на марката во 2025 година (која вклучува инвестиции во конкуренција).
Почнувајќи со идниот електричен хот хеч, тој ќе биде позициониран во сегментот Б, базиран на платформата CMF-B EV на Aliança. Неговите димензии не треба да бидат далеку од оние што ги гледаме на Zoe или Clio, но новиот Alpine hot hatch не треба да биде поспортска верзија на овие модели, туку нешто поинакво.
Електричниот кросовер со алпски бренд, за кој се шпекулира и рекламира долги години, сега се чини дека е поблиску од кога било. Ќе се изгради на новата CMF-EV платформа што ја видовме во концептот Mégane eVision и во Ariya, новиот електричен SUV на Nissan. Како и со другите два најавени модели, сè уште не се објавени спецификации или можен датум на издавање.