Споделувајќи ја платформата со актуелната генерација на Range Rover Evoque, на Јагуар Е-Пејс тоа е најкомпактниот SUV во палетата на британската марка.
Со должина од 4,4 m, ширина многу блиску до 2,0 m и меѓуоскино растојание од околу 2,7 m, Jaguar E-Pace е поголем одвнатре отколку што би очекувале.
Нема недостаток на простор за патници, без разлика на кое место е избрано, а имаме капацитет за багаж од 550 l. Карактеристики на кои мора да додадеме интересна удобност при тркалање, динамично однесување во склад со најдобрите во сегментот и мотори кои одговараат на тврдењата на модел со овие карактеристики.
Ова беше нашата пресуда:
Верзијата што ја тестиравме во ова видео беше D180 S AWD. Со други зборови, имавме на располагање Jaguar E-Pace со 2.0 дизел мотор од 180 КС со погон на сите тркала и стандардно ниво на опрема. И под ниво на основна опрема, не мислам на соголена верзија на предмети за удобност.
Исто така затоа што зборуваме за единица која без додатоци чини 62.000 евра, а со додатоци достигнува 70.000 евра (види технички лист).
Иако по „основниот“ Jaguar E-Pace веќе вклучува автоматски предни светла, бришачи на шофершајбната со сензор за дожд, загреани ретровизори со анти-отсјај, електрично осветлување за собирање и пристап, стандарден систем за следење на притисокот во гумите. , систем за поправка на гумите, двозонска автоматска климатизација, аналоген бројчаник со TFT дисплеј, Connect Pro Pack инфозабавен систем (кој вклучува InControl Apps, Touch Pro систем, Navigation Pro, Dynamic Voice Control, гласовни контроли), режими на возење, електрична рачна сопирачка, меѓу другите ставки.
Во динамична смисла, можеме да сметаме на програмата Jaguar Drive Control која обезбедува повеќе или помалку спортска конфигурација, во согласност со нашите желби.
Во однос на безбедносните системи, го истакнувам итно сопирање, препознавање на сообраќајни знаци и помош за одржување на лентата. За среќа, технологиите се сè поприсутни во листите на стандардна опрема.
