Во време кога на Лотус и Вилијамс се на пат да започнат партнерство кое, ако сè оди како што планираат и двајцата, ќе доведе до „електрифициран“ хиперавтомобил, кој би можел да се смета за претходник на тој што беше откриен за продажба на страница посветена само на маркетинг на моделите на Lotus. иден модел.
Автомобилот за кој зборуваме е Лотус Евора 414Е Хибрид , прототип претставен на салонот во Женева во 2010 година со кој британската марка го истражуваше потенцијалот на хибридната технологија. Сепак, како што докажува брзата посета на веб-страницата на Lotus, хибридната верзија на Evora никогаш не стигна до фазата на производство, што го прави овој прототип еднократен модел.
Сега, околу девет години откако беше објавено, на Evora 414E Hybrid се продава на веб-страницата LotusForSale. Според продавачот, и покрај тоа што се работи за уникатен прототип, автомобилот продолжува и има VIN број и затоа може да се регистрира и да се вози на јавни патишта.
Технологијата зад Evora 414E Hybrid
Оживување на Evora 414E Hybrid два електромотори со по 207 КС (152 kW) и мал Бензински мотор од 1,2 l, 48 КС кој работи како продолжувач на автономијата. За напојување на електричните мотори, Evora 414E Hybrid има а Капацитет на батеријата од 14,4 kWh.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube
Естетски, Lotus Evora 414E Hybrid е целосно идентичен со „нормалната“ Evora.
Во 100% електричен режим, прототипот Lotus има автономија од 56 km , што е тоа со дејството на продолжувачот на досегот достигнува 482 km . Во однос на перформансите, хибридниот сет овозможува Evora 414E Hybrid да ги исполни 0 до 96 km/h за 4,4 секунди, нема податоци поврзани со максималната брзина.
Според продавачот, развојот на овој прототип ќе го чини Lotus околу 23 милиони фунти (околу 26 милиони евра) . Сега овој уникатен модел е во продажба за 150 илјади фунти (околу 172.000 евра) и не можеме, а да не помислиме дека тука би можело да има голема зделка.