Веќе е претставен прототипот на новиот болид во Формула 1 за сезоната 2022. Настанот се одржа во Силверстоун, каде викендов се одржува трката за Големата награда на Велика Британија во Ф1 и на која присуствуваа сите возачи на гридот.
Овој прототип, иако е обична интерпретација од страна на тимовите дизајнери на Формула 1 на правилата за следната сезона, веќе ни овозможува да разбереме кои ќе бидат едноседите следната година, кои ќе покажат значителни промени во однос на сегашните Ф1 болиди.
Аеродинамичниот аспект, на пример, беше целосно ревидиран, при што новиот едносед претставуваше потечни линии и многу помалку сложени предни и задни крила. Предниот „нос“ исто така се трансформираше, сега стана целосно рамен.
Додадени на ова се новите доводи за воздух во долниот дел од каросеријата, кои помагаат да се создаде вакуум што го вшмукува болидот на асфалтот, во она што Формула 1 го нарекува „ефект на земја“, техника широко користена во текот на децениите 1970 и 1980 година.
Целта на оваа аеродинамична преформулација е да се зголеми леснотијата на претекнување на патеката, со намалување на нарушувањето на протокот на воздух помеѓу два болиди кога се блиску еден до друг.
Во оваа смисла, системот DRS ќе остане на задното крило, кое се отвора во областите дефинирани за тоа, овозможувајќи зголемување на брзината и олеснување на претекнувањето.
Нови гуми и бандажи 18 инчи
Поагресивниот надворешен изглед се должи и на новите Pirelli P Zero F1 гуми и 18-инчните тркала, кои ќе бидат покриени, како во 2009 година.
Гумите се карактеризираат со целосно ново соединение и значително се намалува страничниот ѕид, сега добивајќи профил што е поблизок до она што го наоѓаме кај патната гума со низок профил. За одбележување се и малите крила кои се појавуваат над гумите.
Исто така, во поглавјето за безбедност има новости што треба да се регистрираат, бидејќи кај автомобилите од 2022 година нивниот капацитет да апсорбира удари се зголеми за 48% напред и 15% назад.
А моторите?
Што се однесува до моторите (V6 1.6 турбо хибриди), нема да се регистрираат технички промени, иако ФИА ќе наметне употреба на нов бензин составен од 10% биокомпоненти, што ќе се постигне со употреба на Етанол.
