Покрај тоа што се користи во трамваи со горивни ќелии, водородот може да се користи дури и како гориво кај моторите со внатрешно согорување . А токму тоа наскоро ќе го направи Toyota, приспособувајќи го 1.6-литарскиот турбо 1.6 на GR Yaris да троши водород.
Иако моторот е ист како GR Yaris, автомобилот што ќе го користи овој мотор ќе биде Toyota Corolla Sport од ORC ROOKIE Racing, учесник во Super Taikyu Series 2021. Дебито ќе се одржи за време на викендот од 21 до 23 мај , на третата трка од овој шампионат, 24 часа NAPAC Fuji Super TEC.
Тестот на издржливост е идеална фаза за тестирање на ова ново решение, уште една од целите на Toyota да придонесе за општество со одржлива и просперитетна мобилност.
Дали во иднина ќе гледаме модели на Тојота со водородни мотори со внатрешно согорување? Тоа е можност и овој тест во конкуренција ќе послужи за проучување на неговата одржливост.
Спротивно на она што го видовме во Toyota Mirai, која користи водород за хемиска реакција со кислород, со што произведува електрична енергија за напојување на електричен мотор, во случајот на овој трицилиндричен турбо мотор, имаме согорување на водород во комората за согорување, во на ист начин како и со другите горива како што е бензинот.
Системите за дистрибуција и вбризгување беа модифицирани за да користат водород и кога се согоруваат, емисиите на CO2 теоретски се нула. Во пракса, како и кај бензинскиот мотор, може да има и одредена потрошувачка на масло додека возите, што значи дека емисиите на CO2 никогаш не се целосно укинати.
Така, согорувањето на водород може да ги намали емисиите на CO2 практично на нула, но од друга страна продолжува да генерира емисии на азотни оксиди (NOx).
Тојота вели дека користењето на водородот како гориво во моторот со внатрешно согорување обезбедува побрзо согорување од бензинот, што придонесува за понепосредна реакција на моторот на нашите барања. Сепак, Тојота не ги унапреди вредностите на моќноста и вртежниот момент за овој мотор.
Користењето на водород како гориво во моторите со внатрешно согорување не е ништо ново. БМВ дури имаше флота од 100 V12 од серијата 7 во 2005 година напојувани од водород наместо бензин.