Hyundai N. Повеќе модели на пат, вклучително и електрични

Во пресрет на претставувањето на новиот Kauai N и „Hyundai N Day“, Hyundai ги откри амбициозните планови за моделите на семејствата N и N Line.

Лансирана во 2013 година, N дивизијата доби нов слоган „Никогаш само вози“ и се подготвува да ја види својата понуда како расте и... се наелектризира.

Севкупно, Hyundai N планира гамата на модели N и N Line да вклучи 18 модели од повеќе сегменти во 2022 година.

Електрификување е редот

Очекувано, „бранот на електрификација“ ќе стигне и до поделбата N. Иако деталите се ограничени, Hyundai веќе потврди дека овој модел ќе се базира на платформата E-GMP (иста како и Ioniq 5).

Дали ќе биде Ioniq 5 N или не, не знаеме. Сепак, најверојатно има повеќе од 306 КС и 605 Nm што ги нуди помоќната верзија на јужнокорејскиот кросовер. На ова поле, не бевме изненадени што претстави бројки блиски до оние на својот „братучед“, Kia EV6 GT, кој произведува 585 КС и 740 Nm.

Што е следно за дивизијата N? Одржлива забава за возење. Откако го претставивме прототипот N Vision 2025 со погон на водород, одржливата забава е начин на N да ја оживее визијата на Hyundai за „Прогрес за човештвото“. Сега е време таа визија да се направи реалност.

Томас Шемера, директор за глобален маркетинг и шеф на Одделот за искуство со клиенти, Hyundai Motor Company.

Покрај тоа, Hyundai N рече дека уште една од можностите за електрификација вклучува создавање на водороден модел. Според јужнокорејскиот бренд, платформата RM ќе продолжи да служи за тестирање на електрифицирана механика, вклучително и водородни горивни ќелии.

Што се однесува до овој можен водороден спортски модел, Hyundai веќе го замисли во 2015 година кога го претстави прототипот N 2025 Vision Gran Turismo.