Ола Калениус, управен директор на Дајмлер - мајката на Мерцедес-Бенц - потврди дека германската компанија ќе продолжи да произведува мотори со внатрешно согорување се додека тие се комерцијално одржливи, но дека ќе биде подготвена целосно да се префрли на електрификација штом тоа има смисла.
На годишниот самит за иднината на автомобилите на Financial Times, Келениус разговараше за плановите на Mercedes-Benz за моторот со внатрешно согорување и зборуваше за предизвиците што претстојат.
„На пат кон нула емисии (...) ќе дојдеме до точка каде што (економиите на) обем ќе се сменат, каде што електричниот погон ќе биде доминантен погон и на крајот ќе го изгубиме обемот при согорување“, рече шведскиот извршен директор.
„Значи, добро е што од аспект на средства, монетарните инвестиции се во минатото. Од економска гледна точка, можете да ги користите овие средства онолку долго колку што дозволува пазарот и додека има смисла“, додаде Келениус.
Судејќи според коментарите на „шефот“ на Мерцедес-Бенц, можеме да кажеме дека марката од Штутгарт ќе биде многу повеќе заинтересирана за продолжување на развојот на сегашните мотори со согорување, со цел да се усогласат со идните стандарди Еуро 7, отколку да инвестира суштински во развојот на нови единици. Слични планови веќе најави и „ривалот“ Ауди.
„Затоа не избравме точка, но кога ќе се појави нова технологија, постои точка каде што експоненцијалниот раст е толку брз што се случува само по себе. Кога ќе дојде тој момент, ќе бидеме подготвени и нема да се двоумиме, од причини на носталгија, да се префрлиме на новата 100% технологија“.
Daimler, кој веќе го претвори Smart во целосно електричен бренд, се здружи со Geely за да развие мотори со согорување што ќе ги користат хибридните модели. Запомнете дека Geely не само што поседува 9,7% од Daimler, туку има и глобално партнерство (заедничко вложување 50-50) за работа и развој на Smart на глобално ниво.
„Со Geely имаме многу добро партнерство. Проектите што ги правиме имаат јасна логика: сите победуваат. Ако двете страни можат да победат на економска и техничка основа, ние ќе продолжиме“, рече Келениус.
„Ефектот на скалирање на ова заедно беше попаметен отколку самостојно, особено во една деценија на трансформација кога дел од јачината на звукот е префрлен на електрификација“, додаде тој.