Податоците се од студијата на Европската федерација за транспорт и животна средина (T&E) неодамна објавена од еколошката асоцијација Zero и покажуваат дека португалскиот автомобилски пазар го има петтото место по големина од 100% електрични модели.
Во првата половина од оваа (проблематична) година на електричните автомобили отпаѓаат околу 6% од продажбата во Португалија.
За да најдеме поголеми пазарни удели мораме да „патуваме“ во Норвешка (каде што електричните модели учествуваат со 48% од вкупната продажба); Холандија (со 9,2%, најголем удел во ЕУ); Шведска (7,3% удел) и Франција (6,3%).
Што се однесува до пазарниот удел на plug-in хибридни возила во Португалија, кои исто така се вклучени во оваа студија, тој изнесува 5,8%. Земајќи го ова предвид, во првите шест месеци од 2020 година, автомобилите со приклучок (100% електрични и plug-in хибриди) учествуваа со околу 11% од пазарниот удел.
Всушност, меѓу земјите од Европската унија, португалскиот пазар го има третото по големина пазарен удел на plug-in хибриди, надминати само од Шведска (околу 19%) и Финска (12,4%). Но, Норвешка е, повторно, таа која има најголем удел на пазарот, 20%.
Успехот може да биде уште поголем
Според студијата на Европската федерација за транспорт и животна средина, овие резултати се одраз на два фактори: постоењето на поволно оданочување и добрата имплементација на инфраструктурата за наплата.
Претплатете се на нашиот билтен
Како пример за влијанието на овие фактори студијата го дава на… Норвешка, се разбира. На крајот на краиштата, во таа земја, plug-in електричните и хибридните автомобили учествуваа со 2/3 од вкупната продажба (68%) во првата половина на 2020 година.
Во однос на случајот со португалскиот автомобилски пазар, Зеро смета дека „ограничената понуда на станици за полнење негативно влијаеше на купувањето целосно електрични возила од страна на возачите и во моментов е важна пречка за посакуваното зголемување на овие продажби. автомобили“.
Растечки тренд?
Исто така, според оваа студија, постојат некои показатели кои овозможуваат да се предвиди дека трендот на раст на пазарниот удел на plug-in електрични и хибридни автомобили ќе продолжи и во втората половина од годината.
На пример, во јули, Шведска постигна пазарен удел од 29%, во Холандија 16% и во Германија 9%.
Извори: Нула; Европската федерација за транспорт и животна средина (T&E).