Во текот на изминатите неколку години, имаше неколку трансформации што ги видовме на разноврсното Фолксваген транспортер , иако речиси сите беа фокусирани на неговиот потенцијал како „камперско комбе“ или автомотор.
Но, овој предлог - направен од самиот Фолксваген - е различен од сето тоа и му дава на ова комбе поспортски изглед, речиси како да е модел на GTI - или GTD, бидејќи е дизел - тоа беше.
Наречено како Transporter T6.1 Sportline, ова спортско комбе доби нова суспензија која ја намалува висината на земјата за 30 mm, црни тркала од 18“ и естетски комплет што му дава многу поспортски имиџ.
Ја доби дури и вообичаената црвена лента на предната решетка - што ги идентификува верзиите GTI на марката Волфсбург - и заден спојлер, а да не зборуваме за затемнетите фарови.
Иако сликите не го покажуваат тоа, ова комбе Transporter T6.1 Sportline исто така доби неколку промени во кабината, која сега има Nappa седишта со шестоаголна шема, загреани предни седишта и невидена целосно дигитална табла со инструменти.
Имаше простор и за „поволности“ како што е подобрен звучен систем или централен екран со вграден систем за навигација, не заборавајќи ги различните безбедносни системи и помошта при возењето, како што се адаптивна контрола на патувањето, систем за итно сопирање и задна камера. паркирање .
Во механичкото поглавје го наоѓаме добро познатиот 2.0 литарски TDI мотор кој веќе ги придвижува другите Volkswagen Transporters. Овој агрегат произведува 204 КС и е поврзан со седумстепен DSG менувач, кој му овозможува на ова комбе да забрзува од 0 до 100 km/h за 8,9 секунди и да достигне максимална брзина од 202 km/h.
Volkswagen Transporter T6.1 Sportline ќе започне да се испорачува до клиентите дури во јули, но нарачките се отвораат подоцна овој месец. Но, има проблем, е тоа што оваа верзија е ексклузивна за ОК, каде што ќе има цени почнувајќи од 42 940 фунти, нешто како 50 200 евра.
И знаете, иако Volkswagen не создава Transporter GTI, секогаш можете да го видите (или прегледате) тестот на Диого Тешеира за новиот Golf GTI: