Нови BMW X2 xDrive25e е најновото дополнување на растечкото портфолио на plug-in хибридни компактни модели на германската групација, придружувајќи им се на X1 xDrive25e, 225x и Active Tourer, како и на MINI Countryman Cooper SE ALL4.
Новиот plug-in хибриден предлог е закажано за објавување во јули.
Броеви на BMW X2 xDrive25e
BMW вели дека ова е неговото прво Sports Activity Coupe (SAV) со plug-in хибриден мотор. Како plug-in, тоа значи дека освен што можеме да го полниме надворешно, имаме можност да се движиме само во електричен режим, што во овој случај се преведува во максимален електричен досег од 53 km (WLTP).
Во овој режим, електричниот мотор со 95 КС и 165 Nm, монтиран на задната оска и споен со менувач со една брзина, ќе го придвижува X2. Предната оска е управувана од 1,5 l турбо-полнач со три цилиндри, способен да испорача 125 и 220 Nm. Споен со ова е шест-брзински Steptronic автоматски менувач.
Кога се комбинираат, новиот BMW X2 xDrive25e може да испорача максимална моќност од 220 КС и максимален вртежен момент од 385 Nm, гарантирајќи живи перформанси како што означуваат 6.8s најавените за 0-100 km/h. Максималната брзина е 195 km/h, но ако сме исклучиво во електричен режим, оваа вредност е 135 km/h.
Зборувајќи за режими, има неколку достапни, кои може да се изберат преку копче eDrive поставено на централната конзола. „AUTO eDRIVE“, кој гарантира најдобра комбинација од двата мотори; „MAX eDrive“, кој ја фаворизира употребата на електричниот мотор и „SAVE BATTERY“ кој, како што кажува името, е наменет да го зачува полнењето на батеријата.
наполнете ги батериите
Новиот BMW X2 xDrive25e доаѓа со литиум-јонска батерија од 10 kWh - поставена под задните седишта - и може целосно да се наполни за околу пет часа кога ќе се приклучи во штекер за домаќинство. Ако го наполниме до 80%, времето на полнење се намалува на 3,8 часа.
Претплатете се на нашиот билтен
Со i Wallbox на BMW, овие вредности се намалуваат на 3,2 часа и 2,4 часа, соодветно, до 100% и 80% од максималниот капацитет на батеријата.
И повеќе?
Багажникот на X2 xDrive25e изгуби одреден капацитет во споредба со другите X2, со тоа што сега има 410 l наместо 470 l. Сепак, ја одржува разновидноста на користење, со задното седиште што може да се преклопи на три дела (40:20:40).
За да се справи со различната распределба на тежината, како и дополнителната маса што доаѓа од електричниот дел од неговиот погон на овој plug-in хибрид, шасијата има своја калибрација, а растојанието од подлогата е намалено за 10 mm во споредба со X2. чисто согорување.
Визуелно, plug-in хибридната варијанта на X2 доаѓа со стандардни LED фарови кои интегрираат лошо временско осветлување - кружните фарови за магла повеќе не се присутни. Има и неколку акценти во сјајна црна боја, тркалата се 17 инчи, а ќе бидат достапни со неколку линии на опрема: Advantage, Advantage Plus, M Sport и M Sport X.
Доаѓа и со специфична опрема како што е акустично предупредување за пешаци и системот за инфо-забава сега интегрира различни информативни екрани поврзани со хибридниот систем: проток на енергија, нивоа на потрошувачка на електрична енергија, дел од вкупните поминати километри со моторот електричен како и со моторот со согорување.
Останува само да се знае цената за Португалија, која ќе ја посочиме веднаш штом ќе биде достапна.
Тимот на Razão Automóvel ќе продолжи онлајн, 24 часа на ден, за време на избувнувањето на СОВИД-19. Следете ги препораките на Генералната дирекција за здравство, избегнувајте непотребни патувања. Заедно ќе успееме да ја надминеме оваа тешка фаза.