Развиена врз основа на платформата MEB (тоа е првата Skoda што ја користи оваа платформа), на Skoda Vision iV Concept го сподели центарот на вниманието на Саемот за автомобили во Женева 2019 година со Kamiq и Scala, давајќи до знаење како би можела да биде електричната иднина на Skoda.
Иако сè уште има многу детали за прототипот (како огромните тркала од 22“, не бевме изненадени ако Vision iV многу внимателно го очекуваше идниот сериски модел, како што веќе видовме во односот помеѓу Vision X и Kamiq. прототипови, и помеѓу Vision RS и Scala.
Во внатрешноста на концептот Vision iV, и покрај футуристичкиот изглед типичен за концепт автомобил, можно е да се забележат „насоките“ што чешката марка ги примени во дизајнот на своите кабини, истакнувајќи ја високата позиционираност на веќе очекуваниот екран за информации и забава од Vision. РС и во меѓувреме се примени за Скала и Камиќ.
Електрификацијата е залог за иднината
Донесуваат живот во Skoda Vision iV Concept два електрични мотори, едниот поставен на предната оска, а другиот на задната, кои му овозможуваат на чешкиот прототип да има погон на сите тркала. Skoda не откри податоци за моќноста на двата мотори, но потврди дека литиум-јонските батерии што ги користи Vision iV Concept нуди околу 500 километри автономија.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Презентацијата на концептот Vision iV е дел од планот за електрификација на Skoda што има намера да го лансира 10 модели електрифицирани до крајот на 2022 година . Првиот модел од овој план ќе биде plug-in хибридната верзија на Superb. Првата Skoda базирана на платформата MEB треба да пристигне во 2020 година.