По неколку години без целосно интегриран модел во C-сегментот, Skoda конечно реши да влезе во еден од најконкурентните сегменти во Европа со новата Scala, каде моделите како голф , На Фокусирајте се или на Меган се кралеви, претставувајќи го на салонот за автомобили во Женева 2019 година.
Развиена врз основа на платформата MQB A0 (иста платформа како Volkswagen Polo и SEAT Ibiza), Scala има 4,36 m - подолга од Leon и Golf - и е силно посветена на погодност за живеење, нудејќи акции еквивалентни на оние на Octavia и багажникот со капацитет за 467 л.
Естетски, Scala дебитира нови елементи во стилот на чешката марка, како што е новиот комплет предни светла со маска или дури и детали како што е отсуството на симболот на брендот на задниот дел, заменет со името на брендот. Внатре, тактилниот екран на врвот на контролната табла се издвојува, што овозможува откажување од серија копчиња и физички контроли.
Бензински, дизел и... CNG мотори
Една од главните новитети на Skoda Scala е фактот што таа е секогаш онлајн благодарение на интегрираната eSIM картичка, која обезбедува интернет конекција. Scala исто така ќе може да смета на виртуелниот кокпит со екран од 10,25 инчи како опција и нуди екран на допир од 9,2 инчи.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Новата Skoda Scala ќе има на располагање пет мотори, три бензин, еден дизел и еден природен гас. Дополнително, ќе биде достапна и поспортска шасија, која ја доближува Scala 15 mm поблиску до подлогата, додава Sport режим на возење, ја менува цврстината на прилагодливите амортизери и може да се избере преку менито Driving Mode Select.
Се очекува Skoda Scala да пристигне на португалските трибини во вториот квартал од 2019 година.
Сè што треба да знаете за Skoda Scala