Откако го видовме на тизер пред околу еден месец, новиот компактен SUV на Mazda беше официјално претставен на Саемот за автомобили во Женева 2019 година. Mazda CX-30 , доаѓа да се позиционира помеѓу CX-3 и CX-5, раскинувајќи се со досега вообичаената номенклатура на теренците на јапонската марка, која се базираше на буквите „CX“ проследени со само бројка.
Развиен врз основа на новата генерација на SKYACTIV-Vehicle Architecture, истата основа како Mazda3, CX-30 има должина од 4.395 mm, ширина 1.795 mm и располага со меѓуоскино растојание од 2.655 mm, нудејќи багажен простор со 430 l со капацитет..
Визуелно, CX-30 ја прифаќа најновата еволуција на визуелниот јазик Kodo, истакнувајќи го намалувањето на линиите (без гужва или остри рабови). Внатре, изгледот е близок до оној на Mazda3 со 8,8 инчен инфозабавен екран кој се истакнува.
Бензинските мотори се приклучуваат на благиот хибриден систем
Палетата на мотори на Mazda CX-30 е составена од семејството на мотори SKYACTIV, дизел и бензин, вклучувајќи го и иновативниот SKYACTIV-X. И мануелниот и автоматскиот шест-брзински менувач ќе бидат поврзани со овие мотори, а сите бензински мотори ќе имаат 24 V благ хибриден систем.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Иако Mazda допрва треба да ги открие конечните спецификации на моторот за CX-30, тие треба да бидат идентични со оние што ги знаеме за новата Mazda3, а сè укажува на фактот дека сите CX-30 ќе имаат i-ACTIVE AWD на сите тркала. погонски систем кој работи во врска со бинарниот векторски систем (GVC Plus).
Засега не се познати цените и датумот на пристигнување на пазарот за CX-30, кој го дели вниманието на посетителите на штандот на Mazda на салонот во Женева со новата Mazda3, со CX-5 MY19, па дури и со годишнината од специјалната верзија на MX-5, MX-5 30th Anniversary Edition.