Фокусирани на тоа дека во 2025 година половина од продажбата одговара на електрифицираните модели, Volvo се подготвува да го претстави првиот 100% електричен модел во својата историја, откако веќе откри plug-in хибридни верзии на неколку модели. од својата гама како XC40. S60 и S90 (само да именуваме неколку).
Со јавната презентација на XC40 електричен закажан за 16-ти октомври, Volvo одлучи да објави неколку тизери каде ни го прикажува „скелетот“ на својот прв електричен модел, развиен врз основа на CMA платформата.
безбедноста пред се
За да го обезбеди ветувањето дека електричниот XC40 ќе биде „еден од најбезбедните модели на патиштата“, шведската марка не штедеше напор. За почеток, ја редизајнираше и ја зајакна предната рамка (отсуството на мотор со согорување го принуди ова) и ја зајакна задната рамка.
Малин Ехолм, директор за безбедност на Volvo CarsБез разлика каков тип на погонска единица вклучува, Volvo мора да биде безбедно. Електричниот XC40 ќе биде еден од најбезбедните автомобили што некогаш сме ги направиле.
Потоа, за да се осигура дека батериите остануваат недопрени во случај на удар, Volvo разви нова структура за да ги заштити, создавајќи алуминиумски безбедносен кафез кој беше вграден во рамката на автомобилот.
Поставувањето на батеријата на подот на XC40 овозможи да се спушти центарот на гравитација и да се намали ризикот од превртување.
Претплатете се на нашиот билтен
Покрај ова, за да се добие подобра распределба на силите во случај на судир, Volvo го интегрираше и електричниот мотор во структурата.
Досега, тоа е сè што можеме да видиме од првиот електричен автомобил на Volvo.
Конечно, електричниот XC40 ќе дебитира со новата платформа Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), која има сет од радари, камери и ултразвучни сензори, па дури и е подготвена да добие дополнителни достигнувања кои ќе послужат како основа за воведување технологија за автономно возење. .
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.