Едно од многуте нови додатоци на Audi на салонот во Франкфурт (таму ги видовме, на пример, AI:TRAIL quattro, обновениот A5, RS7 Sportback или A7 Sportback 55 TFSI и quattro), SQ8 го потврди трендот во Audi: размена на бензински мотори за… Дизел мотори во верзиите „S“ на своите модели.
Како и SQ5, S5, S6 и S7 Sportback, SQ8 доби и дизел мотор (и благ хибриден систем), во кој случај избраниот мотор беше 4.0 V8 twin-turbo.
способни да дебитираат 435 КС и 900 Nm , бројки кои овозможуваат достигнување од 0 до 100 km/h за 4,8 секунди и достигнување максимална брзина од 250 km/h (електронски ограничена) е поврзана со осумстепен автоматски менувач и Quattro системот за погон на сите тркала.
благ-хибриден систем за помош
Што се однесува до 48 V благ хибриден систем, тој дозволува употреба на електрично управуван компресор кој се напојува со електричен мотор (напојуван од електричниот систем од 48 V) и има за цел да го намали заостанувањето на турбо.
Претплатете се на нашиот билтен
Во споредба со „нормалните“ Q8, SQ8 доби специфична решетка, нови доводи за воздух, нов заден дифузор и четири излези за издувни гасови. Внатре, најважните се кожни и алкантара облоги, педали од нерѓосувачки челик и, се разбира, два екрани во централната конзола и Audi Virtual Cockpit.
Закажано за пристигнување на домашниот пазар овој месец, цената по која овде ќе се продава SQ8 засега не е позната.