Неодамна се врати на националниот пазар, на Audi RS4 Avant сега е рестилизиран, на тој начин следејќи ги стапките на она што веќе се случи со остатокот од гамата А4, кој пред неколку месеци го доживеа својот дизајн ажуриран.
Промените се фокусираа само на естетското поглавје и на технолошкото засилување во внатрешноста, оставајќи ја механиката непроменета. Ова значи дека животот на RS4 Avant е сè уште 2.9 V6 TFSI битурбо со 450 КС и 600 Nm поврзани со осум-брзинскиот типтроник менувач и традиционалниот систем quattro.
Овие бројки им овозможуваат на најмалите од радикалните комбиња на Audi (не заборавајте дека над него е семоќниот Audi RS6) да достигне 0 до 100 km/h за 4,1 секунди и да достигне 250 km/h (што со промената на Package Dynamic RS до 280 km/h).
Што се смени?
Естетски, Audi RS4 Avant доби нова маска, нов преден браник и нов сплитер, сето тоа во обид да го приближи изгледот на RS4 Avant до оној на „големата сестра“.
Претплатете се на нашиот билтен
Покрај ова, редизајнирани се и предните LED светла. Лаковите на тркалата се, како што би очекувале, пошироки од оние на „нормалниот“ A4 (мерете 30 mm повеќе), а сето тоа може да ги собере поголемите гуми што ги користи RS4 Avant.
Конечно, внатре, единствените промени се новиот инфозабавен екран од 10,1 инчи со системот MMI (кој ја напушти ротационата контрола во корист на гласовните команди) и дигиталната табла со инструменти (виртуелната пилотска кабина на Audi) која доаѓа со специфични графикони кои покажуваат податоци како што се Г-силите, притисокот во гумите, па дури и времето на круг.
Закажано за пристигнување на пазарот во декември оваа година, според Audi, обновениот RS4 Avant би требало да чини од 81.400 евра. Не се знае дали ова ќе биде основната цена во Португалија, особено ако се земе предвид дека моментално е достапен во Португалија од 110 330 евра).