Поголеми, поефикасни и потехнолошки од било кога. Ова би можело да биде мотивационото писмо за новиот Volkswagen Touareg, модел кој сега е во третата генерација и кој е продаден речиси милион примероци откако беше лансиран во 2002 година.
Во естетска смисла, акцентот оди на линиите што дебитираа на Volkswagen Arteon. Во оваа трета генерација, Volkswagen Touareg се чини дека е повеќе отстранет од акредитивите за „оф-роуд“ што ги обележаа неговите претходници - и покрај присуството на адаптивни пневматски суспензии - и треба да заземе став што се очекува да биде повеќе фокусиран на перформансите на патот и удобност.
Предниот дел има предни светла со Matrix-LED технологија за која Volkswagen тврди дека е најнапредна во сегментот со користење на вкупно 128 LED диоди (по фар), способни да ја „преобразат ноќта во ден“, вели брендот. Назад, новиот светлечки потпис на Volkswagen е повторно присутен - но сепак го задржува „семејниот воздух“ на претходната генерација на Touareg.
Audi Q7 и Lamborghini Urus платформа
Повеќе од кога било, Volkswagen Touareg ќе ја преземе улогата на стандарден носител на германската марка - улога што некогаш му падна на Volkswagen Phaeton, без успех. За таа цел, Volkswagen го искористи најдоброто од својата банка на компоненти на ниво на платформа и го опреми новиот Volkswagen Touareg со платформата MLB.
Благодарение на употребата на оваа платформа, Volkswagen најавува намалување на тежината за 106 kg, благодарение на интензивната употреба на алуминиум (48%) и челик со висока цврстина (52%) во конструкцијата на платформата MLB. Со оваа платформа доаѓа и насочена задна оска, адаптивни воздушни суспензии и… бандажи кои можат да достигнат 21 инчи.
хај-тек внатрешност
Ако ги прикриеме логоата на Фолксваген, можеби ќе процениме дека се работи за модел на Ауди што го имаме пред очи. Правите линии на централната конзола, кои спојуваат материјали како што се пластика, кожа и алуминиум, го издигнуваат овој модел на Volkswagen на ниво многу блиску до она што се наоѓа во моделите од брендот Инголштад.
Погледнете ја галеријата со слики:
Во технолошка смисла, историјата се повторува, со присуство на доминантен 15-инчен инфозабавен систем. Во однос на дисплеите, не изненадувачки се појавува 100% дигиталниот систем Active Info Display. Технолошките ентузијасти ќе имаат многу да се забавуваат во новиот Volkswagen Touareg.
Поопремените верзии ќе имаат вентилирани седишта со масажа, клима со четири зони, hi-fi звучен систем со моќност од 730 вати и најголем панорамски покрив во историјата на Фолксваген.
Широк опсег на мотори
Најавени се три мотори за новиот Volkswagen Touareg. На европскиот пазар теренецот на Volkswagen ќе биде лансиран со две верзии на моторот 3.0 TDI, со 230 КС, односно 281 КС. Во бензинската верзија ќе имаме 3.0 TSI мотор со 335 КС.
На врвот на хиерархијата на моторот, се очекува Volkswagen да прибегне кон „супер V8 TDI“ што го знаеме од Audi SQ7 со моќност од 415 КС.
На кинескиот пазар, Volkswagen Touareg ќе има и plug-in хибриден мотор - кој ќе пристигне во Европа во втората фаза - со комбинирана вкупна моќност од 323 КС. Новиот Volkswagen Touareg се очекува да се појави на домашниот пазар во првиот квартал на 2019 година.