И покрај предупредувањата од претседателот на ACEA и исто така извршен директор на вториот по големина европски производител на автомобили (Карлос Таварес, претседател на Groupe PSA), и покрај најавата за лансирање на нови електрифицирани мотори базирани на дизел архитектура, дизел механичарите се закануваат да добијат забрана за секој автомобил.повеќе европски градови.
По одлуката на германскиот суд, кој пресуди во корист на правото на градовите да одлучуваат за забраната за оптек на дизел автомобили, како и најавите дека истото ќе се случи и во Париз и Рим, објави весникот Ел Паис. намерата на шпанската влада да го зголеми даночното оптоварување за продажба и користење на дизел автомобили, како и за возилата кои најмногу загадуваат.
Вклучително и преку цената на горивото, а исто така и според еквивалентот на нашата циркуларна такса, иако оваа одлука е на автономните влади.
Оваа наводна казнена намера на шпанската влада, исто така, има врска со последователните опомени на заедницата во врска со ниските даноци што ги практикува Шпанија во прашањата за животната средина, што тера многу Португалци да одат на соседниот пазар за да купат залихи.
Од мај 2018 година, периодичните задолжителни инспекции во Шпанија (ITV) исто така ќе станат построги и построги, особено во однос на мерењето на загадувачките емисии.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Во случај на автомобили во кои е можно да се пристапи до електронската контролна единица преку OBD картичка, секое откривање на промена или измама ќе значи автоматско неодобрување на возилото.
Посебно внимание ќе биде посветено на манипулациите во системите за третман на гасови и издувни гасови, како и поставување на системи за откривање на брзински радари.
А во Португалија?
Во врска со ова, запомнете ги повторените предупредувања оставени од неколку национални влади, со цел да се промовира конвергенција на цените на горивото и даноците кои сè уште имаат корист за дизел моторите.
Што може да се случи по септември, кога ќе стапат на сила новите правила на WLTP и во пресрет на презентацијата на државниот буџет за 2019 година.
Што се однесува до периодичните инспекции, влезот на нови оператори на овој пазар, со поголеми технички и финансиски средства, може да ја олесни истата имплементација, со цел да се овозможи брзо усогласување со европските препораки за намалување на циркулацијата на автомобилите со дизел мотор.
Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.