Едвај се опоравивме од вчерашното доцна попладне откривање на нов Volkswagen Golf — осмата генерација — и вестите не престанаа да паѓаат на малиот германски роднина.
Говорот на Volkswagen за новиот Golf многу се вртеше околу неговата зголемена ефикасност и намалената потрошувачка. Постојат пет електрифицирани верзии, три благи хибридни (eTSI) и две plug-in хибридни (eHybrid); TSI мотори кои го користат најефикасниот циклус на Милер; има и верзија TGI (природен гас)... а на повикот не изостана и TDI, кој ветува намалување на емисиите на NOx за 80%.
Ако ефикасноста и ниските емисии се редот на денот - тоа го бараат регулативите - дали ќе има простор за перформанси и забава во новиот Volkswagen Golf?
Секако дека е така - Volkswagen не се оддалечи да открие дека во текот на следната година треба да ги запознаеме Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf GTD и Golf R кои ќе се придружат на Golf GTE претставен вчера. Се чини дека сите основи се покриени.
Коњи, коњи, сакаме многу коњи…
Внатрешните извори на Volkswagen, во изјавите за Razão Automóvel, на откривањето на „тркачките“ верзии на новиот Golf ги додадоа бројките за моќност што ќе ги има секоја од овие верзии.
Претплатете се на нашиот билтен
Значи, почнувајќи од акронимот што го започна сето тоа, на Голф GTI , ова ќе остане верен на EA888, што е така да се каже, сеприсутниот и одличен 2.0 TSI. Во новиот GTI ќе достигне 245 КС — истата моќност како Golf GTI Performance што ја тестиравме пред 18 месеци. Исто така, има иста коњска сила како и новиот Golf GTE, кој го спојува 1.4 TSI со електричен мотор и шестстепен DSG менувач - компаративна иднина...
Дали изгледа како малку? GTI ќе биде придружуван од a Golf GTI TCR — единствениот за кој не добивме вредност на моќност. Сепак, со оглед на 290 КС на сегашниот GTI TCR - одлично збогување со сегашната генерација - треба да се очекува дека новиот барем ќе ја изедначи оваа вредност (веќе знаеме колку коњи ќе има - продолжи до крај на статијата).
Над GTI TCR е Голф Р . Како и GTI, и како и со сегашниот Golf R, ќе продолжи да има корист од услугите на истиот EA888. Разликата е во бројот на коњи, кои од сегашните 300 КС се искачуваат на мирни најсочните 333 КС . Како и секогаш, Golf R ќе има погон на четири тркала (4Motion).
За разлика од она што го видовме во другите Golf 8, Golf GTI, Golf GTI TCR и Golf R нема да бидат хибридизирани, како и во иднина. Голф ГТД не треба да биде. Најновиот член на семејството брзо голф ќе го задржи EA288, иако ажуриран, од неговиот претходник. Потенцијата исто така се зголеми - за прв пат GTD достигнува 200 КС (184 КС кај претходникот).
Дојди од таму 2020…
… и пристигна 2020 година
Пред речиси три месеци од прва рака ви донесовме што да очекувате од позачинетите верзии на новиот Volkswagen Golf. Сега го имаме она што се чини дека е потврда, преку објава на Инстаграм од CocheSpias, чија слика што ја илустрира се чини дека е преземена од ТВ пренос на Фолксваген.
Потврдени се 245 КС за Golf GTI и Golf GTE, 200 КС за Golf GTD и 333 КС за Golf R. Имавме достапни информации. Очигледно ќе има околу 300 КС, 10 КС повеќе од GTI TCR што веќе го знаеме. И сите тие треба да се знаат во текот на оваа година.
View this post on Instagram
Ажурирање на написот 21 јануари 2020 година: Додадени нови информации во врска со идните спортски верзии на Volkswagen Golf 8.