Трките со влечење (почетни тестови) се обично добра забава, но за да ги дознаете сите перформанси и динамичен потенцијал на кое било возило, нема ништо како да ставите некои кривини на патот. Токму тоа го направија нашите колеги од германското издание Sport Auto, носејќи ги на патеката Формула 1 во Хокенхајм (Германија). девет топла отвор.
Разновидноста на предлозите е сè уште голема, и затоа не се сите директно споредливи еден со друг, што ја оправдува причината зошто германското издание ги подели деветте хот-хеч во неколку групи.
Во првиот го имаме MINI JCW (John Cooper Works) против ѕвездата на моментот, на Тојота ГР Јарис . Дури и авторите на дуелот укажуваат дека MINI JCW не е идеалниот ривал за GR Yaris - JCW GP би бил посоодветен.
GR Yaris доаѓа „вооружен до заби“: неговиот трицилиндричен турбо од 1,6 литри испорачува 261 КС и погон на четири тркала преку шест-брзински мануелен менувач. MINI JCW, и покрај моторот од 2,0 литри и четири цилиндри, останува на 231 КС, со влечење само на предните тркала, исто така преку шестстепен мануелен менувач.
Јапонската џебна ракета доаѓа со Michelin Pilot Sport 4S, додека британската џебна ракета доаѓа со Pirelli P Zero. Крајниот резултат е предвидлив, но имајте на ум времето на GR Yaris, што ќе направи некои од другите поголеми и помоќни жешки шешири да бидат румени.
Во втората група постои супериорен баланс меѓу конкурентите. Дали се тие Ford Focus ST , На Volkswagen Golf GTI тоа е Hyundai i30 N Performance . Сите со погон на предните тркала, сите со турбо-линиски четирицилиндрични блокови - 2,0 l за Golf GTI и i30 N, и 2,3 l за Focus ST - и сите со шест-брзински мануелен менувач .
Најмалку моќен е Golf GTI, со 245 КС, i30 N Performance додава 30 КС, со вкупно 275 КС, а Focus ST е на врвот на триото со 280 КС. Избраната гума исто така се разликува помеѓу трите: Bridgestone Potenza S005 за Golf GTI, Pirelli P Zero за i30 N и Michelin Pilot Sport 4S за Focus ST.
Претплатете се на нашиот билтен
Дури и со дефицит на моќност, не вреди да се занемари динамичната ефикасност на Golf GTI, неодамна пристигнат на нашиот пазар и веќе тестиран од нас. Така постигнатото време го покажува тоа.
Искачувајќи се уште едно ниво во „трката за вооружување“, имаме дуо, Германците Ауди С3 и Mercedes-AMG A 35 . Техничките спецификации на двете се чини дека се земени од карбонска хартија. И двата имаат 2.0 литарски турбо мотори со четири цилиндри, и двата имаат погон на четири тркала и двата користат седумстепен менувач со двојна спојка. Предноста на S3 во однос на A 35 е скудни четири коњски сили: 310 КС наспроти 306 КС.
Контактот со асфалтот е направен со пневматиците Bridgestone Potenza S005 за Audi S3 и Michelin Pilot Sport 4S за A 35. Ставете ги вашите облози:
Конечно, најдовме уште едно дуо, можеби најочекуваното: Honda Civic Type R и Volkswagen Golf GTI Clubsport . Civic Type R (2020) е кралот на „hot hatch“, кој е најмоќниот од нив со погон на предните тркала, со 320 КС, а воедно и еден од најдинамички најефикасните. Golf GTI Clubsport е „витаминиран“ GTI, со 300 КС и оптимизирана шасија, на пример, со адаптивна суспензија.
И двата користат турбо мотор со капацитет од 2,0 l, и двата имаат само погон на предните тркала, но користат различни менувачи: Civic Type R (Continental SportContact 6) користи шест-брзински мануелен менувач, додека Golf GTI (Bridgestone Potenza S005) прави употреба на седум-брзински DSG (двојна спојка) - поефикасно и побрзо, вели Volkswagen. Дали ќе биде доволно да се анулира разликата од 20 КС против јапонскиот ривал?
Извршените кругови и, не е изненадувачки, последните две жешки отвори, Honda Civic Type R и Volkswagen Golf GTI Clubsport беа најбрзите - „најфокусираните“ меѓу сите, со исклучок на јапонската џебна ракета што го носи името GR Yaris. Нив ги делеше само десетина од секундата, со предност за… Golf GTI Clubsport!
Изненадувачки, моделот што ги следеше и заврши на подиумот беше малото чудовиште Toyota GR Yaris, дури и побрз од другиот хот-хеч со погон на четири тркала (Audi S3 и Mercedes-AMG A 35), што докажува дека ова посебно одобрување не е шега, и покрај тоа што е проклет за шегата.
Сите времиња постигнати со овие девет жешки шеми:
| Модел | Време |
|---|---|
| Volkswagen Golf GTI Clubsport | 2 мин. 02,7 секунди |
| Honda Civic Type R | 2:02,8 секунди |
| Тојота ГР Јарис | 2 мин 03,8 сек |
| Ford Focus ST | 2 мин 04,8 сек |
| Ауди С3 | 2 мин 05,2 сек |
| Mercedes-AMG A 35 | 2 мин 05,2 сек |
| Volkswagen Golf GTI | 2 мин 05,6 сек |
| Hyundai i30 N Performance | 2 мин 06,1 сек |
| MINI JCW | 2 мин. 09,6 секунди |