И покрај тоа што беше објавен во 2019 година, на Полестар 1 , првиот модел на скандинавската марка, се подготвува да ја „напушти сцената“ на крајот на 2021 година.
Очигледно, Polestar не можеше да ја остави оваа прилика да помине незабележана и затоа создаде ексклузивна и ограничена серија за да го прослави крајот на производството на својот прв модел.
Претставена на саемот за автомобили во Шангај, оваа специјална серија Polestar 1 ќе биде ограничена на само 25 примероци, забележлива по својата мат златна боја која се протега до клештите на сопирачките, црните тркала и златните акценти во внатрешноста.
![Полестар 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
Што се однесува до цената на овие 25 единици, Polestar не даде никаква вредност. Ако се сеќавате, кога беше лансиран „1“, целта на Polestar беше да произведува 500 единици годишно.
Полестар 1 броеви
Опремен со еден од најкомплексните plug-in хибридни системи на пазарот, Polestar 1 „взема“ четирицилиндричен турбо бензински мотор со два електрични мотори поставени на задната оска со 85 kW (116 КС) и 240 Nm секој.
Севкупно, има максимална комбинирана моќност од 619 КС и 1000 Nm Напојување на електричните мотори е батерија од 34 kWh - многу поголема од просечната - која овозможува опсег во 100% електричен режим од 124 km (WLTP).
![Полестар 1 златно издание](/userfiles/310/7047_2.webp)
За крајот на Polestar 1, извршниот директор на марката, Томас Ингенлат, рече: „Тешко е да се поверува дека нашиот хало-автомобил ќе го достигне крајот на својот производствен век оваа година“.
Сепак, на Polestar 1, Ингенлат изјави: „Ги надминавме бариерите со овој автомобил, не само во однос на инженерството, туку и во поглед на неговиот дизајн и изведба. Polestar 1 го постави стандардот за нашиот бренд и неговите гени се евидентни во Polestar 2 и ќе бидат во нашите идни автомобили.