Откако беше претставен во Сан Франциско, Audi e-tron беше претставена пред јавноста во парискиот салон. Сè уште нема дефинитивни официјални податоци, но одговорните за германската марка се надеваат дека новиот модел ќе достигне вредности за автономија близу 450 километри (за да се соочи со 470-те километри што ги најавува конкурентот Jaguar i-Pace).
Еден од најважните моменти на Audi e-tron е тоа што овозможува да се отфрлат ретровизорите, заменувајќи ги со камери кои проектираат слики снимени на два екрани поставени во вратите, со што го прави e-tron првото сериско возило. без ретровизори.
Што се однесува до батеријата, Audi најавува времиња на полнење кои се движат од 30 минути до околу 80% од капацитетот на батеријата во станица за брзо полнење од 150 kW до 8,5 часа, доколку изберете да го полните теренецот во 11-инчна домашна ѕидна кутија kW (што може да биде се скратува на само 4 часа ако полначот е 22 kW).
Претплатете се на нашиот билтен овде
408 КС? Само во режимот Boost
Иако Audi многу се обложи на прашањето за автономијата, моќта не е заборавена, со двата електромотори на e-tron (по еден на секоја оска, значи и погон на сите тркала) кои обезбедуваат комбинирана максимална моќност од 408 КС и вртежен момент од 660 Nm во Boost режим и 360 КС и 561 Nm во нормален режим. За напојување на двата мотори, новото Audi има батерија со капацитет од 95 kWh (надмината само од онаа што се наоѓа во Tesla S P100D).
Што се однесува до перформансите, Audi e-tron постигнува 0 до 100 km/h за 6,4 секунди (во режимот Boost вредноста се намалува на 5,5 секунди) и достигнува максимална брзина од 200 km/h, електронски ограничена.
За да помогне во зголемувањето на автономијата, новиот модел на Audi има и систем за враќање на енергијата кој, според брендот, може да врати до 30% од капацитетот на батеријата, работејќи во два режима: ја регенерира енергијата кога ќе ја тргнете ногата од гасот како кога кочиме.
Пристигнувањето на новиот Audi e-tron на главните европски пазари е закажано за крајот на оваа година.
Сакате да дознаете повеќе за новиот Audi e-tron