Renault Clio GT 120 EDC: RS зачини

Anonim

За оние кои бараат SUV со спортски вкус, француската марка го разви Renault Clio GT 120 EDC.

Спортска по изглед, оваа GT верзија е доволно различна од „нормалните“ Renault Clios за да натера некои глави да се вртат во пресрет. Малт сината боја на тестираната единица во комбинација со затемнетите тркала од 17 инчи носи одредена одговорност (многу!).

Под спортската облека на овој Renault Clio GT се наоѓа мотор 1.2 TCe со 120 КС и 190 Nm вртежен момент, доволно за да се испечатат живи темпо - иако за целосно искористување на тоа потребно е да се зголеми, што последователно ќе ја зголеми потрошувачката над 8 литри на 100 км. При повеќе измерени движења, еластичноста на моторот е доминантна нота, што ви овозможува непречено да се тркалате при секоја брзина со порационална потрошувачка.

Рено Клио ГТ-6

Но, пред да навлеземе во повеќе монотони детали, мора да се додаде дека иако бучавата што доаѓа од издувниот систем не е многу возбудлива (во споредба со Clio RS), искуството зад воланот е подобрено со употребата на R Sound Effects RS.

Овој систем го репродуцира звукот на најдобрите возила од заедничкото вложување на Renault Nissan преку звучниците. Овој систем работи синхронизирано со педалот за гас и менувачот. Го избравме звукот на Nissan GT-R од очигледни причини, поради што скромните 120 КС брзо скокнаа на 500 КС – дали можеме да сонуваме?

Во динамична смисла, овој Renault Clio GT се издвојува по неговото копче RS Mode кое се наоѓа на централната конзола. Копче кое го активира режимот Renault Sport и го прави педалот за гас почувствителен на допир, иако кутијата не ја следи оваа брзина.

Рено Клио ГТ-17

Релативно прифатлива, со основна цена од 20.780 евра и веќе добро опремена, но каде што сè уште можеме да додадеме мали поволности како оваа прекрасна сина боја (650 евра). Renault Clio GT стандардно доаѓа со системот R-Link, кој за дополнителни 250 евра може да се надополни со системот R.S Monitor 2.0 кој ги следи перформансите на автомобилот, силите G и многу други детали како што се температурата на водата, маслото или сопирачките. Детали достојни за играта Gran Turismo.

Стандардно е опремен со автоматска клима, сензори за дожд и светлина, регулатор и ограничувач на брзина, сензори за паркирање (опционална задна камера) и системот R-Link, каде што имаат систем за навигација, интернет конекција, Bluetooth конекција, USB и раце -бесплатен комплет.

Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter

Прочитај повеќе