Херберт Дис, актуелен извршен директор на групацијата Фолксваген, беше на чекор од преземањето на Тесла во 2015 година, на покана на самиот Илон Маск.
Според Business Insider, Маск и Дис се зближиле во 2014 година, дури и пред Дис да го напушти BMW, каде што бил шеф на одделот за истражување и развој.
Diess беше на „крстот“ на Маск поради неговата клучна улога во лансирањето на „Project i“ на BMW на почетокот на минатата деценија, што ќе кулминира со лансирањето на 100% електричниот BMW i3 и plug-in хибридниот BMW i8 .
Дис имаше амбициозни планови за „i“ поделбата на брендот Минхен, но никогаш не успеа да добие поддршка од раководството, особено по комерцијалните перформанси на i3. Според Automobilwoche, Дис сакал да додаде BMW i5 за да „тапка со нога“ на Tesla Model S, проект кој беше блиску до завршување, но на крајот беше отфрлен откако Дис си замина.
Во 2014 година, Херберт Дис го напушти BMW и ќе потпише договор, подоцна истата година, со Volkswagen Group - тој ќе ги преземе функциите на претседател на Одборот на директори на 1 јули 2015 година. Според Automotive News Europe, Tesla веќе имал договор за позицијата извршен директор (извршен директор) подготвен да го потпише Диес, со што го „ослободува“ Маск, кој сакаше да се фокусира на неговата позиција како претседател (претседател) на компанијата.
уште блиску
Херберт Дис никогаш не сакал да коментира зошто се одлучил за групацијата Фолксваген и ја одбил позицијата извршен директор во Тесла, но вистината е дека и покрај ривалството што го „форсира“ пазарот на автомобили, Херберт Дис и Илон Маск остануваат блиски. Што дури доведе до гласини дека овој „брак“ може да добие нови контури во 2023 година, кога ќе заврши договорот на Дис со германската групација.
Во моментов, и двајцата се повнимателни од кога било на она што го прави другиот. Запомнете дека неодамна Херберт Дис гордо му го претстави „својот“ Фолксваген ID.3 на Маск, кој високо го пофали електричниот бренд на Волфсбург. Ова резултираше со „живото“ селфи што го илустрира овој напис.