Две години откако беше воведен, на Атека CUPRA го придружуваше SEAT Ateca и исто така се обнови, задржувајќи ги сличностите со својот братучед од SEAT.
Однадвор, покрај новите предни и задни фарови (дебитираше кај SEAT Ateca), Ateca располага со решетка инспирирана од CUPRA Formentor, ексклузивни тркала од 19" и поагресивен преден браник со поголеми доводи за воздух.
Што се однесува до внатрешноста, заедно со новите материјали и облоги, CUPRA Ateca се претставува со нов волан, нов инфозабавен систем со екран од 9,2” и дигитална инструмент табла со 10,25”.
Еднаков мотор, подобрена динамика
Во механичка смисла, CUPRA Ateca остана непроменет. Тоа значи дека под хаубата се уште е 2.0 TSI со 300 КС и 400 Nm.
Претплатете се на нашиот билтен
Силата продолжува да се испраќа на сите четири тркала преку системот 4Drive и седумстепен DSG менувач.
Сепак, подобрувањата на системот за погон на сите тркала овозможија да се намали времето од 0 на 100 km/h за 0,3s (сега 4,9s) со максимална брзина на 247 km/h.
Конечно, во однос на динамиката, CUPRA направи подобрувања во калибрацијата на управувањето и одговорот на гасот.
Системот за адаптивна контрола на шасијата овозможува менување на параметрите на амортизацијата додека возите. Засега не се знае кога во Португалија ќе пристигне обновената CUPRA Ateca ниту колку ќе чини.