Автомобилската индустрија е во „врие“ и откако дознавме за планот за реструктуирање на Renault Group, Renaulution, денес дознавме за стратегијата за реструктуирање на Jaguar Land Rover.
Насловен „Reimagine“, овој план има едноставна цел: да го направи Jaguar Land Rover компанија со нула јаглерод до 2039 година.
За да се постигне ова, двете марки во групата мора да се електрифицираат (многу) и тоа ќе се случи во следните неколку години, со тоа што Jaguar ќе стане исклучиво електричен во 2025 година, а сите модели на Land Rover ќе имаат варијанти 100% електрични до крајот на деценијата.
Во овој момент, целта е да се осигура дека 60% од продажбата на Land Rover одговара на исклучиво електрични модели.
Три платформи, сите електрифицирани
Дизајниран да го цени „квалитетот над волуменот“, планот „Reimagine“ ќе се заснова на три платформи (две за Land Rover и една за Jaguar), сите електрифицирани.
Претплатете се на нашиот билтен
Целта на ова намалување на бројот на платформи е, според Тиери Болоре, извршен директор на Jaguar Land Rover, да „воспостави нови одредници во економиите на обем и квалитет за луксузните брендови“.
Land Rover ќе ја користи платформата Modular Longitudinal Architecture (MLA), која овозможува мотори со согорување и електрични мотори, и Electric Modular Architecture (EMA), платформа повеќе фокусирана на електрификација која може да добие и „многу електрифицирани мотори со согорување“.
Jaguar ќе има ексклузивна и целосно електрична платформа, која ќе биде основа за сите модели на британската марка од 2025 година наваму.
Конечно, Болоре исто така изјави дека од 2026 година се очекува дизел моторите да бидат напуштени и дека Jaguar Land Rover ќе инвестира многу во технологијата на водород и горивни ќелии.
Јагуар: збогум октан, здраво електрони
Почнувајќи од Jaguar, целта е едноставна колку што е амбициозна: да се претвори британската марка во исклучиво електрична марка од 2025 година.
Според соопштението објавено денес, ова ќе му овозможи на Jaguar да го „реализира својот уникатен потенцијал“ и, пред сè, да се оддалечи од падот на продажбата (и профитот) што го „прогонува“ во последните години.
Интересно, наследникот на Jaguar XJ (за кој веќе знаевме дека ќе биде електричен) беше отфрлен, а марката изјави дека нема да биде дел од гамата, и покрај тоа што призна дека ознаката може да се користи.
Секако, има уште многу информации за потврда, но се чини дека и марката треба малку да се оддалечи од теренецот, се со цел да не се „суди“ со предлозите на Land Rover.
Land Rover: помалку модели, повеќе профит
И покрај тоа што извршниот директор на Jaguar Land Rover изјави дека гамата на Land Rover ќе има „помалку модели“ и ќе се фокусира на најпопуларните предлози, нема да има недостаток на новости за британската марка.
На пример, првиот 100% електричен модел на марката треба да пристигне во 2024 година, а во следните пет години, Land Rover ќе види шест 100% електрични варијанти на пазарот.
Фабриките остануваат
Иако планот „Reimagine“ ветува целосно реструктуирање на Jaguar Land Rover, вклучително и во однос на управувањето, едно нешто изгледа сигурно: тие нема да затворат фабрики.
За ова прашање, Jaguar Land Rover рече дека нема планови да ги затвори „своите главни фабрики“. Дополнително, и како што нагласува британскиот Autocar, ниту еден модел не треба да се прекине, „нема планови за запирање на производството на модели“.
Севкупно, годишно Jaguar Land Rover ќе инвестира 2,5 милијарди фунти (2,9 милијарди евра) според планот „Reimagine“.